Recortable del Curtiss R3C-2

El Curtiss R3C es un avión construido por la firma Curtiss Motor Company como aeronave de alta velocidad, la idea era triunfar en la conocida Copa Schneider.



Disponía de dos versiones: la R3C-2 con flotadores y la R3C-1 terrestre; esta última versión, piloteada por Bettis Ciro, ganó la carrera Pulitzer un 12 de octubre de 1925, con una velocidad de 248.9 mph (406.5 kmh).






En 1925, se llevó a cabo en la Bahía de Chesapeake, Baltimore, estado de Maryland la Copa Schneider, un R3C-2 piloteado por un jóven aviador de nombre Jimmy Doolittle (nombre que seguro se les hace conocido y está asociado al famoso Raid Doolittle), gano la copa con una velocidad promedio de 232.57 mph (374.274 kmh). Otros dos R3C-2, pilotados por George Cuddihy y Oftsie Ralph, no llegaron a la línea de meta.



Al día siguiente de ganar el trofeo, y volando en línea recta, Doolittle llegó a 245.7 mph (395,4 kmh), un nuevo récord mundial.


El próximo Trofeo Schneider, tuvo lugar el 13 de noviembre de 1926, participaron nuevamente los R3C-2 con motor mejorado, Franck Schilt ganó el segundo lugar con 231.364 mph (372.34 kmh).


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