Yokosuka D4Y Suisei (Judy) a escala 1/33

Conocido como el Suisei (cometa) el avión de ataque  Yokosuka D4Y (nombre código aliado Judy) , fue un bombardero en picado biplaza tan veloz como el temible caza Zero y con un alcance que le daba capacidad de poder operar desde bases en tierra. El D4Y fue el bombardero en picado más veloz de la segunda mundial y a mi parecer uno de los más estéticos aviones de combate.



El diseño de este avión data de 1938, y su motor se basa en el DB 601A Alemán, gracias a que la fábrica Aichi había obtenido los permisos para fabricarlo bajo licencia. Yokosuka Yamana Masao,  creador del modelo logra entregar el primer prototipo a finales de 1940, justo antes del inicio de la guerra del Pacífico; ya para 1942 la aeronave había entrado en producción encontrándose con problemas en la resistencia de las alas, debido a ello los primeros modelos de Yokosuka, el D4Y1-C fueron empleados como aviones de reconocimiento de largo alcance.





Al resolverse el problema alar mediante el fortalecimiento de los largueros y el rediseño de los frenos de buceo, el avión entró en plena producción en marzo de 1943 para cumplir con sus verdaderas funciones de bombardero en picado, llegando a producirse un total de 2,038 aeronaves entre 1942 y el mes de agosto de 1945.



El Yokosuka D4Y era del mismo tamaño que un Zero, y aunque era rápido tenía los mismos problemas que casi todos los aviones japoneses de aquella guerra: carecía de blindaje para el piloto y de tanques autosellados, de esta forma podía ser destruido fácilmente por los poderosos cazas norteamericanos.


Producción total de Yokosuka D4Ypor lugares y años:


Fábrica Aichi Kokuki K.K., planta de Nagoya:
660 D4Y1 de producción (verano 1942 - abril 1944)
326 D4Y2 de producción (abril 1944 - agosto 1944)
536 D4Y3 de producción (mayo 1944 - febrero 1944)
296 D4Y4 de producción (febrero 1945 - agosto 1945)


Fábrica Dai-Juichi Kaigun Kokusho y Hiro:
215 D4Y1, D4Y2 y D4Y3 de producción (abril 1944 - julio 1945)



Características técnicas y especificaciones:


Tripulantes: 2 personas
Dimensiones: 11.51 metros de largo por 10.24 metros de alas por 3.66 metros de altura.
Superficie alar: 254 pies cuadrados (23.6 metros cuadrados).
Peso: 2,440 sin carga - 4,250 kg cargado
Velocidad máxima: 552 km/h a una altura de 4,750 metros.
Velocidad de crucero: 426 km/h a una altura de 3,000 metros.
Ratio de ascenso: 9.4 metros por segundo.
techo de servicio: 9,900 metros.
Planta motriz: Un motor de 1,200 hp (895 kW) marca Aichi AE1A Atsuta de 12 cilindros en V invertida, enfriado con líquido refirgerante y equipado con una hélice metálica.
Armamento: dos ametralladoras Tipo 97 de 7.7 mm montadas en el fuselaje, una ametralladora en soporte de 7.92 mm Type 1.
Tanques externos: puede llevar soportes para bombas de 310 kg bombs y dos tanques de 72.6 galones (275 liter).
Rango de servicio: entre 978 millas (1,570km) y 2,417 miles (3,890km) máximo.


Variantes:


D4Y1-C equipado con cámara de foto reconocimiento en el fuselaje.
D4Y2 equipado con un motor de 1,400 hp (1,044 kW) Atsuta 32.
D4Y3 equipado con un motor de 1,560 hp (1,163 kW) Mitsubishi MK8P Kinsei 62 de 14 cilindros y tipo radial.
D4Y4, versión suicida kamikaze equipado con explosivos y bombas hasta por 800 kg.


La maqueta de papel que regala Fanaty Kartonu, ha sido creada por el Sr. Andrzej Inwald; este hermoso modelo de papel está disponible a escala 1/33 y observa una enorme cantidad de detalles tanto en la cabina como en los exteriores del aparato, la pueden descargar gratis del enlace siguiente:




Quizá quieras leer estos sitios que recomiendo:

The Yokosuka D4Y Suisei
The Pacific War Online Enciclopedia: D4Y Judy
WarBird Photos
WWII Vehicles.com
Combinet Flet.com

Comentarios

  1. Es muy bueno poder tener estas preciocidades de maquetas ya q a mi me encanta armar estas cosas....

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  2. Lo descargo y me fijo como queda, gracias por todos los modelos exelentes.

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  3. eas fabulosos tener estos modelos a escala para armar y asi poderlos añadirlos mi coleccion...

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  4. Muchísimas gracias amigo por tu amabilidad a la hora de ofrecernos las maquetas, ánimo con la página, es muy buena. Gracias

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