U-Boot U-505, submarino alemán visto por dentro

Gracias a las interesantes postales que me ha enviado Manuel Zorrilla, el cual me cuenta que las adquirió hace unos 20 años, tendremos la oportunidad de conocer e imaginarnos un poco como era la vida dentro de un submarino tipo U de la flota atlántica de Hitler, desde este artículo aprovecho para agradecerte Manuel por el trabajo que te has tomado en enviarlas.


Paso a mostrar la serie de fotos en orden y con la descripción de cada una de ellas:


1.- Motores diesel. 2 motores MAN de 9 cilindros cada uno.




[caption id="attachment_1287" align="aligncenter" width="450" caption="Motores Diesel Man"]Motores Diesel Man[/caption]

2.- Motor eléctrico.




[caption id="attachment_1288" align="aligncenter" width="450" caption="Motor eléctrico"]Motor eléctrico[/caption]

3.- Controles de funcionamiento de los diesel.




[caption id="attachment_1289" align="aligncenter" width="450" caption="Controles de funcionamiento de los diesel"]Controles de funcionamiento de los diesel[/caption]




4.- Sala de mando. Timones de profundidad.




[caption id="attachment_1290" align="aligncenter" width="450" caption="Sala de mando. Timones de profundidad"]Sala de mando. Timones de profundidad[/caption]

4a.- Instrumental en la sala de mando.




[caption id="attachment_1291" align="aligncenter" width="450" caption="Instrumental en la sala de mando"]Instrumental en la sala de mando[/caption]

5.- Válvulas de control de aire comprimido.




[caption id="attachment_1292" align="aligncenter" width="450" caption="Válvulas de control de aire comprimido"]Válvulas de control de aire comprimido[/caption]

6.- Cocina (para 50 hombres!) A la izquierda la heladera.




[caption id="attachment_1293" align="aligncenter" width="450" caption="Cocina "]Cocina [/caption]

7.- Camarote del capitán.




[caption id="attachment_1294" align="aligncenter" width="450" caption="Camarote del capitán"]Camarote del capitán[/caption]

8.- Camarote de la oficialidad.




[caption id="attachment_1295" align="aligncenter" width="450" caption="Camarote de la oficialidad"]Camarote de la oficialidad[/caption]

9.- Sala de torpedos de proa, y dormitorio de los marineros.




[caption id="attachment_1296" align="aligncenter" width="450" caption="Sala de torpedos de proa, y dormitorio de los marineros"]Sala de torpedos de proa, y dormitorio de los marineros[/caption]

10.- Sala de torpedos de popa, dormitorio y provisiones.




[caption id="attachment_1297" align="aligncenter" width="450" caption="Sala de torpedos de popa, dormitorio y provisiones"]Sala de torpedos de popa, dormitorio y provisiones[/caption]

11.- Baño (son dos en total), uno en proa y otro en popa.




[caption id="attachment_1298" align="aligncenter" width="450" caption="Baño, uno en proa y otro en popa"]Baño, uno en proa y otro en popa[/caption]

12.- Sala de comando - Radio.




[caption id="attachment_1305" align="alignnone" width="450" caption="Sala de comando - radio"]Sala de comando - radio[/caption]

13.- Sala de comando - Sonar.




[caption id="attachment_1300" align="aligncenter" width="450" caption="Sala de comando - Sonar"]Sala de comando - Sonar[/caption]

14.- La famosa máquina Enigma, encontrada en el submarino.




[caption id="attachment_1301" align="aligncenter" width="450" caption="La famosa máquina Enigma"]La famosa máquina Enigma[/caption]

15.- Vista exterior de la torre.




[caption id="attachment_1302" align="aligncenter" width="450" caption="Vista exterior de la torre"]Vista exterior de la torre[/caption]

Sin lugar a dudas, estas fotos pueden servir para confeccionar un submarino con bastante detalle y tal vez una maqueta de medio casco donde se pueda visualizar el interior.


Un poquito de historia:


El 4 de junio de 1944, un submarino alemán se encontraba en sus habituales labores de búsqueda de objetivos muy cerca de la costa de Africa Occidental en el Atlántico Norte, se trataba del U-505, un sumergible tipo IXC que formaba parte de una de las "manadas de lobos" del Almirante Reader.


Ese día sin embargo no fue uno cualquiera, ya que se cambió en parte el destino de la Batalla del Atlántico, cuando otro barco que también andaba por ahí, el USS Chatelain, interceptó y sorprendió al submarino capturándolo intacto; sin embargo el buque alemán en sí no era el premio buscado, sino la famosa y casi misteriosa máquina enigma, esto lo que realmente querían y llegaron a capturar los norteamericanos.




[caption id="attachment_1307" align="aligncenter" width="450" caption="Marineros norteamericanos abordan el U-505"]Marineros norteamericanos abordan el U-505[/caption]

Actualmente el U-505 se encuentra en el Museo de la Ciencia e Industria de Chicago como parte de una interesante muestra permanente y como único exponente en los Estados Unidos de los que en su tiempo fueron los mejores submarinos en servicio.


Links de Interés educativo:


Si no están en Estados Unidos pueden visitar el U-505 gracias a la Galería Virtual que el Museo de la Ciencia e Industria de Chicago pone a nuestra disposición.


También hay disponible interesante Material para Profesores sobre el U-505 en formato PDF.


Créditos: Todas las postales han sido obtenidas por nuestro lector Manuel Zorrilla en una visita al U-505. La foto donde se muestra el abodaje del submarino pertenece al archivo del Museo de la Ciencia e Industria de Chicago y se encuentra en su página Web.


Toda la información contenida en este artículo, incluyendo las postales y fotos, se incluye para fines educativos y culturales sin ningún afán de lucro.

16 comentarios:

  1. Información Bitacoras.com...

    Valora en Bitacoras.com: Gracias a las interesantes postales que me ha enviado Manuel Zorrilla, el cual me cuenta que las adquirió hace unos 20 años, tendremos la oportunidad de conocer e imaginarnos un poco como era la vida dentro de un submarino ti...

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  2. Genial este informe amigo.
    No la habia mencionado antes, pero trabajo en un museo de historia, el el tercero más grande de sudamerica y tenemos en una sala en famoso hidroavion Plus Ultra, que cruzara el Atlántico desde España a Argentina. La pregunta es: alguien tendra una maqueta en papercraft del Plus Ultra? porque la he buscado y no puedo encontrarla.
    Gracias amigos!

    Sergio

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  3. me parese muy interesante felisidades por la pagina es la mejor amigo la prox sem te envio fotos del avance del saturno 5 ok

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  4. Sorprendente Alejandro !!!, tu siempre con novedades exclusivas , mi mayores felicitaciones, si està en tu posibilidad mandame el modelito de esos U-boot para armarlo lo màs antes, ya que y empecè el Panzer 38 t , que me enviaste.
    Saludos

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  5. BUNAS SR. ALEJANDRO... SOY UNA GRAN SEGUIDOR DE LOS SUBMARINOS. ALEMANES, Y VISIONARIO TAMBIEN... SOY DE VENEZUELA, ESTUDIO ING. MECANICA PERO ME FACINA LA ING. NAVAL. UNAS DE MIS VISIONES ES PODER DISEÑAR EL PRIMER SUBMARINO CON TECNOLOGIA VENEZOLANA, UNA SUBMARINO QUE SEA PARA EXPLORACIONES, CON TRIPULACION NO MÁS DE 4 A 5 PERSONAS. PERO TENGO MUY POCA EXPERIENCIA EN ESE CAMPO.. ES POSOBLE GIARME EN ESTA INVESTIGACION O EN ESTE PROYECTO? MI NECESIDAD ES FALTA DE INFORMACION PARA CONSTRUIR UNA MODELO A ESCALA DE UN SUBMARINO DE PRUEVA...

    GRACIAS...

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  6. Hola Sergio, me podrías indicar que modelo de avión (marca, modelo, tipo) para poder ubicarlos....saludos

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  7. Hola Eduar, por desgracia no soy Ingeniero Naval (aunque te confieso era mi idea estudiar Aquitectura Naval de joven), tengo algo de información pero tendrías que esperarme unos días a que la escanee...saludos

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  8. Alejandro: No sé si estoy conmovido, agradecido, orgulloso, o qué. Se que estoy feliz de haber contribuido con estas fotos a tu página, que ya se me ha convertido en algo así como un vicio. Realmente te felicito porque los diapo que te envié en no muy buen estado por los años, los pudiste mejorar enormemente. Es realmente sobrecogedor recorrer el interior de un submarino que seguramente estuvo en acción quién sabe en cuantas misiones, no importa qué bandera ostentaban, ni quiénes lo tripulaban.
    Un abrazo cordial

    Eduardo Zorrilla de San Martín.

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  9. Gracias a ti Eduardo por tomarte la molestia de escanear tantas postales..las imágenes están muy buenas en verdad y tienes razón, es increible poder ver un barco tan famoso en esas condiciones..parece nuevo en verdad...saludos

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  10. hola amigos!!! Bueno El tocayo Eduardo tiene que estarlo. No muchos tienen la posibilidad de estar dentro de un submarino y las imagenes dicen mas que mil palabras....

    Saludos.. Por cierto Lo felicito a la persona reponsable de esta paguina.. Me agrada mucho y su informacion es de mucha utilidad... Saludos desde Venezuela..

    **EL CHERANC**

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  11. [...] edificación de Brest fue la base, desde 1940, de la 1era y 9na flotilla de submarinos U-Boot y durante la guerra fue atacada constantemente sin sufrir mayores daños ni perder ningún [...]

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  12. se quien te puede haser una maqueta para tu museo sergio

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  13. Un poco tarde la respuesta, el hidroavion es un Dornier Wall, con dos motores Napier "Lion", del año 1926 si mal no recuerdo.
    Aca dejo un link para que lo conozcan

    http://es.wikipedia.org/wiki/Plus_Ultra_%28hidroavi%C3%B3n%29

    saludos gente !!

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  14. los felicito por todas las fotos, muy buena la informacion. gracias

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  15. Excelente este acontecimiento suscitado en esa época, muy inteligentes los alemanes , lástima que tenían un líder sanguinario como lo fué Adolf Hitler.

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  16. una pregunta sabe de que material esta echo ,como lo hicieron ,materiales ,pero me facino soy un niño de 11 años pero quiero sacar adelante a mi paiz
    y a todos los que me ayudaron les doy mucha suerte quizas yo siga vivo y si me muero le dejare el cargo a mi hijo o a cualquier familiar señore de alemania me dimucho gusto de conocerlo y yo hare un submarino de verdad
    no es de broma por que yo si quiero a mi pais solo quiero saber sus materiales jajajajaj........ esta sera mi primera y ultima risa sigamos progresando por nuest o pais.

    ADIOS...... DE RAUL PARA ALEMANIA

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