...de diciembre de 1939, denominado a-32, diseno que reunía la experiencia de la guerra de invierno con finlandia y estaba dotado con la version de alta velocidad del canon de 76mm; koshkin solicito que el nuevo carro de combate se llamara t-34 en conmemoracion del ano en que se inicio la modernizacion de las fuerzas blindadas del ejercito rojo. en enero de 1940 estuvieron listos los dos primeros prototipos que fueron sometido a intensas pruebas, una de ellas un recorrido de 2,880 kilometros vía moscu - jarkov - kiev - minsk - smolensk - moscu en epoca invernal; viendo que era un blindado excelente, sale el primer t-34 modelo 1940 de la fabrica de karkhov en septiembre de 1940.
el motor era del tipo v-2 diesel, disenado en la fabrica kirov en leningrado, era un modelo bd-2 que reducía el consumo de combustible por kilometro aumentando con ello la autonomía a 450 kilometros, ademas de ser poco propenso a los incendios derivados de impactos. estaba construido en aluminio lo que determinaba que fuera ligero, reduciendo la relacion potencia – peso del vehículo y le proporcionaba a este una potencia de 500 cv con sus doce cilindros.
los primeros modelos del t-34 estaban armados con el canon corto de 76.2 mm l-11 modelo 1938 de 30.5 calibres de longitud; sin embargo a finales de 1940 se incluyo el f-34 de 42 calibres, siendo entregado a la fabrica de kharkov e instalado en el t-34 modelo 1941, fue en 1943 que se instalo el canon de 85mm con lo cual se logro que el t-34 pudiera enfrentarse a los panther alemanes. el t34/76 que es el que nos ocupa en este post, transportaba 77 proyectiles de 76.2 mm; siendo la proporcion normal en combate de 19 proyect...