... p-51 y la aparicion de los p-38, los aliados pudieron equilibrar la situacion. alemania habia creado un icono de la aviacion y grandes ases de combate se crearian gracias a este avion.
el fw-190 estaba equipado con un motor radial bmw-139 de 1,550 caballos de vapor, una cilindrada de 55,400 cc. y aunque parezca ironico era un pratt & whitney hornet construido bajo licencia desde 1926. dicho motor le proporcionaba una velocidad maxima de 656 km/h, un alcance de combate de 800 kilometros, un techo de servicio de hasta 11,410 metros y una trepada excepcional de 13 metros por segundo.
sus dimensiones eran de una longitud de 9 metros, envergadura alar de 10.51 metros, altura de 3.95 metros y una superficie alar de 18.3 metros cuadrados.
entre las excepcionales caracteristicas de este aparato eran su resistencia a los impactos, una cabina blindada para el piloto y un sistema de control de flaps, disparo de armas y tren de aterrizaje accionados electricamente, lo que derivaba en evitar el exponer sistemas hidraulicos al dano en combate, debido a que los cables estan menos expuestos por ser delgados en comparacion a ellos. estos sistemas dependian de una bateria electrica, la cual se situaba en un compartimento blindado detras del piloto.
el armamento era bastante potente, contaba con 2 ametralladoras de 7.9 mm o 13 mm dependiendo del modelo, del tipo mg 17 o mg 131, con 475 rondas por arma situadas sobre el capo y 1 canon mauser mg-151/20e de 20 mm en las raices alares y 2 canones oerlikon mg-ff/m de 20 mm en cada ala.
el modelo que les dejo para armar en papel, corresponde a un fw-190 a-3, lo que si tengo la curiosidad de sa...