Construyamos Maquetas en Papel
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Entradas etiquetadas con ‘Buque de investigación’

Buques Civiles

Chikyu, buque de investigación científica de JAMSTEC

Por José Alejandro RM, en 28 de Junio de 2009
...de contribuir a la promocion de la investigacion academica, ademas de la mejora de la ciencia y la tecnologia marina por medio de la investigacion y el desarrollo de actividades de cooperacion en la investigacion academica relacionada con el oceano para el beneficio de la la paz y el bienestar humano. para sus fines emplea una serie de medios y equipos, entre los cuales se cuenta el buque de investigacion chikyu; esta nave fue entregada en julio de 2005, y es un buque de perforacion de aguas profundas. el chikyu posee las mas avanzadas capacidades de perforacion en el mundo (7,000 metros por debajo del lecho marino), lo cual permite incluso alcanzar la zona sesmogenica. actuando como el principal buque del programa ocean drilling program (iodp), sirve para facilitar una amplia gama de actividades que una vez alcanzados contribuiran al futuro de la humanidad. estas actividades pue...
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Buques Civiles, Educativos
Buques de Investigación Científica

Papercraft del RV Kilo Moana (T-AGOR-26)

Por José Alejandro RM, en 28 de Mayo de 2010
...buque es de propiedad de la marina de los ee.uu. y esta operado por la universidad de hawai como parte del laboratorio oceanografico de la universidad nacional (unols. fue construido en jacksonville, fl , para la oficina de investigacion naval y puesto en grada el 9 de febrero de 2001, lanzado al mar el 17 de noviembre de 2001. datos del buque: tipo de diseno: swath eslora: 55.8 metros manga: 26.4 metros velocidad de crucero: 12 nudos velocidad maxima: 15 nudos autonomia: 50 dias en alta mar tripulacion: 20 marinos y 28 cientificos. motores y fuerza: 4 motores caterpillar 3508b diesel, 4 generadores diesel de 910 kw y 2 generadores de 1,5 mw marca westinghouse (cl.3) de corriente continua. la maqu...
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Buques militares
Buques de Guerra

El poderoso Acorazado alemán Bismarck

Quiza el acorazado más famoso de todos los tiempos
Por José Alejandro RM, en 4 de Octubre de 2008
...buque acorazado de 35,000 toneladas. asi en diciembre de 1935 se comisiono el diseno de los acorazados clase "bismarck" (los cuales llegaron a ser el bismarck propiamente dicho y el tirpitz), la ceremonial colocacion de la quilla se llevo a cabo un 1 de julio de 1936 en los astilleros blohm & voss de hamburgo. bautizado en honor al gran unificador otto von bismarck, vencedor de los franceses en la guerra de 1870, este acorazado tenia  251 m de eslora, 36 metros de manga y 10.20 metros de calado. su caracteristica principal era su poderoso armamento compuesto por ocho canones de 380 milimetros, doce de 150 milimetros y 16 de 105 milimetros, artilleria superior, tanto en modernidad como en cantidad a cualquier barco britanico, solo igualado por el yamato japones. este buque contaba ademas con una buena defensa antiaerea  compuesta por dieciseis canones de 37 milimetros. su planta motriz estaba conformada por doce calderas wagner; con tres  turbo reductores marca blohm und voss, lo cual le proporcionaba una potencia de 150,200 hp. la velocidad que se obtenia de estas maquinas era de 30 nudos y su sistema de optimizacion de combustible permitia una autonomia de 8,525 millas a 19 nudos nauticos de velocidad crucero. al mando de su primer y unico capitan, ernst lindermann, y con unos 2,000 tripulantes, partio del puerto de bergen e...
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Buques Civiles

Buque gasero LNG Flora para armar en papel

Por José Alejandro RM, en 26 de Enero de 2009
...de hasta -170 ºc y los segundos a -50º c y a una presion de 18 kg/cm2.

la maqueta del gasero flora hecha en papel

[/caption] el buque gasero lng flora, pertenece a la companía k line (kamasaki kisen kaisha ltd.), tiene una capacidad de 127,705 metros cubicos de carga en sus cuatro tanques de gas. este gasero fue construido en el astillero khi en 1993, emplea un sistema de contencion del tipo moss/moss rosemberg con tanques independientes del tipo b. [caption id="attachment_734" align="aligncenter" width="475" caption="buque gasero lng flora v...
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Información, Manuales, Materiales y Herramientas

La proa una de las partes principales del buque

Por José Alejandro RM, en 17 de Enero de 2009
...de naves a vela, detallando cada parte. empezare con uno de los conceptos basicos que deben saber al momento de construir una maqueta en papel o madera de un barco cualquiera. la proa es la parte anterior del buque y se conoce tambien como proa al tercio anterior del buque. segun la forma estructural de esta parte delantera del buque la forma puede ser: recta, lanzada, de violín o de clíper, de maier o de cuchara, rompehielos, de bulbo, de cablero, etc. hay varias consideraciones en relacion a este termino; por ejemplo, se conoce como "proa recta", a aquella que se empleaba en los buq...
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Buques Civiles
Buques utilitarios comerciales

Carguero Emiliana Torrini a escala 1:250 para armar en papel

Un modelo de un clásico buque carguero
Por José Alejandro RM, en 5 de Junio de 2009
...de la cantante islandesa emiliana torrini) es un buque granelero, un navio de costa de los anos 60; este modelo a escala 1/250 ostenta una tecnica antigua de construccion en papel: la superposicion de piezas para armar el casco, que se contrapone a la moderna tecnica de cuadernas engastadas que se emplea ahora comunmente. las piezas para armar el buque estan disponibles gratuitamente en la pagina comcast.net y ha sido creado por mike edwards, autor que nos regala este detallado buque e incluso nos invita a modificar los colores y demas con nuestro editor grafico favorito. me he tomado la libertad de agrupar todos los ar...
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Buques Civiles, Buques a Vela, Educativos
Buques de Carga

Navío Cleopatra a escala 1/250 en papel

Modelo de un navío creado para transportar obeliscos incluye el obelisco en su interior
Por José Alejandro RM, en 28 de Mayo de 2010
...de una sola piedra calisa. el 21 de septiembre de 1877 el buque partio de alejandria con su preciada carga, sin embargo el mal tiempo y otros factores hicieron que sosobrara cerca de la bahia de biscay, siendo rescatado por el navio ingles olga, remolcado y reparado despues en el astillero espanol de el ferrol, para continuar su viaje rumbo a inglaterra donde finalmente llegaria el 15 de enero de 1878, ingresando y remontando al tamesis el 21 de enero de 1878 hasta su destino final cerca de westminster. el cleopatra remontando el tamesis la maqueta en cuestion esta disponible a escala 1/250 y la regala walden models, es un modelo de alta calidad y con todos sus detalles, recomiendo construirla. la pueden descargar del enlace siguiente: ...
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Buques Civiles
botes de pasajeros y paseo

Dampfschiff DS Rigi papercraft a escala 1/72

Por José Alejandro RM, en 18 de Agosto de 2010
...de 160 anos de edad, dampfschiff ds rigi (original de 1848) es considerado como el mas antiguo barco de vapor propulsado a rueda de paletas mas antiguo del mundo, ademas de ser el ejemplo mas antiguo de transporte motorizado en suiza. el buque original fue construido en los astilleros ditchborn & mare, londres, en 1847. dampfschiff rigi fue utlizado inicialmente para el transporte de mercancias entre lucerna y fluelen, una etapa importante en la ruta comercial europea de gineb...
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Buques militares

Modelo en papel de la Fragata Artigas de la Marina Uruguaya

Por José Alejandro RM, en 18 de Octubre de 2008
...de la marina de francia) es un buque de guerra del tipo aviso-escolta adquirido por uruguay para su marina de guerra en 1988. este buque desplaza 2,200 toneladas y tiene 103 metros de eslora (largo) por 11.50 metros de manga (ancho) y 4.50 metros de calado. la potencia es de 16,000 h.p, lo cual le permite desarrollar una velocidad de 25 nudos, tanto la velocidad como la maniobra se logran a partir del trabajo de dos helices. el armamento esta compuesto por tres torres con canones...
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Buques Civiles
botes de pasajeros y paseo

Papercraft del bote holandés De Stern

Por José Alejandro RM, en 18 de Agosto de 2010
...de amsterdam. denominado "de stern" fue construido por la junta directiva de la knsm, el real neerlandesa shipping company en amsterdam. debido a su poco calado, de stern puede navegar facilmente por el mas pequeno de lo canales, navegar comodamente en el puerto o alrededor de las islas. desde 1991 de stern esta de vuelta en las aguas de amsterdam. el buque ha sido totalmente renovado y puesto en valor, el interior construido en madera de teca maciza con detalles de cobre, mantiene sus caracteristicas originales. actualmente el barco esta...
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