...blindado excelente, sale el primer t-34 modelo 1940 de la fabrica de karkhov en septiembre de 1940.
el motor era del tipo v-2 diesel, disenado en la fabrica kirov en leningrado, era un modelo bd-2 que reducía el consumo de combustible por kilometro aumentando con ello la autonomía a 450 kilometros, ademas de ser poco propenso a los incendios derivados de impactos. estaba construido en aluminio lo que determinaba que fuera ligero, reduciendo la relacion potencia – peso del vehículo y le proporcionaba a este una potencia de 500 cv con sus doce cilindros.
los primeros modelos del t-34 estaban armados con el canon corto de 76.2 mm l-11 modelo 1938 de 30.5 calibres de longitud; sin embargo a finales de 1940 se incluyo el f-34 de 42 calibres, siendo entregado a la fabrica de kharkov e instalado en el t-34 modelo 1941, fue en 1943 que se instalo el canon de 85mm con lo cual se logro que el t-34 pudiera enfrentarse a los panther alemanes. el t34/76 que es el que nos ocupa en este post, transportaba 77 proyectiles de 76.2 mm; siendo la proporcion normal en combate de 19 proyectiles br-350a antitanque, 53 de alto explosivo y 5 sh-350 de humo. tres proyectiles iban colocados a los pies del cargador, seis al lado del comandante y el resto en el piso del casco protegidos por un tendido de neoprene a fin de evitar su ignicion en combate. el armamento secundario estaba conformado por dos ametralladoras de 7.62 mm.
el casco disenado por nikolai kucherenko era de tipo inclinado; usaba solo tres tipos de blindaje: 45mm en el frente y los lados; 40mm en la parte trasera y 20mm en la parte superior. este tipo de blindaje inclinado aumentaba la proteccion, ya que se demostro que un blindaje de 45mm con un angulo de 60° era equivalente a una placa de 75mm vertical, esto hacia al t-34 virtualmente invulnerable en la campana de 1941.
...