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Papercraft del monitor SMS Rhein/Mosel a escala 1/250

Al finalizar la guerra contra Francia que tuvo como consecuencia la creación del Segundo Reich o Imperio Alemán, se vio la necesidad estratégica de proteger el curso del rio Rhin y sus valiosos puentes y riveras. Con este fin y tomando el ejemplo de los buques monitor de los Estados Unidos, se encargó la construcción de naves similares que los alemanes llamaron cañoneras fluviales; dos de ellos fueron el SMS Rhein y SMS Mosel, ambos idénticos en estructura y armamento.



Ambas naves fueron puestas en servicio en 1872 y aunque no tuvieron una destaca labor militar, sirvieron como fuerza de disuasión. Lo más destacado en la vida de los monitores fue sin duda el viaje del Kaiser Guillermo I en el SMS Rheim en el año 1875.


Origen y tecnología del Monitor Huáscar

La historia comienza un día como cualquiera de 1864 en que el Capitán inglés Cowper P. Coles, inventor de los monitores ingleses, elaboró su diseño, les puedo asegurar que este marino ingles nunca se imagino que ese pequeño barco sería uno de los más famosos de la historia marítima y llevaría su Capitán el gran Almirante Miguel Grau Seminario y a Arturo Prat directamente a la gloria y a la fama mundial.




[caption id="attachment_822" align="aligncenter" width="450"]Partes de la cubierta y ubicación de las armas del Huáscar Partes de la cubierta y ubicación de las armas del Huáscar[/caption]

Este hermoso monitor tenía aparejo de bergantín, sus falcos colgantes apenas ofrecía blanco de 4 pies sobre la superficie del agua, lo que en buen cristiano significa que era tan "bajo" que era dificil acertarle desde larga distancia; estas características de bajo calado determinaban que fuera poco visible al enemigo, situación que fue favorable durante su vida útil, tanto en Pacocha, como en la campaña de 1879.