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Próxima exposición de maquetas del Blériot XI

Estimados amigos, como muchos han de saber ayer 16 de setiembre 2010 se celebró la ceremonia de premiación del concurso "Jorge Chávez y su Blériot XI", el cual fue patrocinado por Grupo Oviedo, la revista CARETAS, certificado por el Instituto de Estudios Históricos Aeroespaciales del Perú en cuanto a detalles históricos del modelo de papel y apoyado por la Revista Aeronaútica RAP-01. La maqueta ha sido diseñada por mi persona y representa a Construyamos Maquetas en Papel es decir, a todos ustedes que forman esta gran comunidad que día a día sigue creciendo.



Local de la muestra "Jorge Chávez y su Blériot XI", la sede: el centro cultural Ccora Wasi de la Universidad RicardoPalma en Miraflores.


Las cosas que se hacen con buena fe, desinterés y patriotismo siempre salen bien, los frutos los he visto en la ceremonia de ayer, el modelo de Blériot XI a pesar de la dificultad en su construcción (es una maqueta nivel 5) y el poco tiempo que por desgracia tuvimos que dar a los lectores para su elaboración tuvo amplia aceptación. Como saben se otorgó un singular soporte multimedia (primero en su genero a nivel nacional), el cual fue ejecutado por mi persona; he respondido con diligencia los mails y comentarios, subido tutoriales, vídeos y cuanto apoyo se ha podido dar teniendo como enemigo al tiempo que siempre ha corrido en nuestra contra.


Blériot Caretas, ubicación de las cuerdas del avión

Sin duda este es un temita que ya deben estar por realizar y que es un poco fastidioso por la poca información que existe al respecto, es por ello que he armado esta muestra en fotos de como se ubican las cuerdas principales del avión Blériot XI. Utilizaremos el modelo restaurado en el SEMAN y que se encuentra actualmente en el Aeropuerto Jorge Chávez.


Primero vamos a colocar las cuerdas de la parte delantera, la figura muestra las cuerdas cruzadas que se ubican debajo del espacio del motor, hay dos adicionales a cada lateral.



Cuando y donde entrego mi maqueta del Blériot XI


Estimados amigos, por disposición de los organizadores del concurso se ha ampliado el plazo de entrega de maquetas hasta el sábado 11 de setiembre a las 12 del mediodía. La entrega es en el mismo lugar: la sede del Instituto de Estudios Históricos Aeroespaciales del Perú, cito en Av. Arequipa 5200, es la casona antigua que se ubica al costado de una conocida tienda a una cuadra del Ovalo de Miraflores.



Por otro lado les dejo el enlace al Formulario de Inscripción, accedan al mismo en formato Pdf:


Como transportar la Maqueta del Blériot XI

Esta maqueta de papel tiene la particularidad de ser grande, casi cuadrada y bastante delicada por lo cual el proceso de transporte es algo engorroso, de esta forma decidí agruparlo en dos medios de movilización: con auto (taxi o propio) o mediante el transporte público.


En el caso empleen un auto o vivan cerca del Instituto de Estudios Históricos Aeroespaciales del Perú pueden fabricar una unidad de transporte, la cual consta de un tabla (de unos 2 mm  de grosor) de triplay, contrachapado, trupan o incluso cartón grueso. La medida recomendada es de 55 cms x 50 cms de tal forma que el avión se acomode ahí, hay que colocar soportes en la peana como se ve en la imagen y pasar por debajo dos tiras que pueden ser de cartón de caja o cartulina duplex de grosor duplicado al centro de estas tiras engrampar una tira más (o sogilla) para que sirva de asa.



Para el caso del transporte público lo mejor sin duda es emplear una caja de ordenador (computadora), la maqueta debe ir dentro sobre una cama de papel periódico y rodeada por papel arrugado o tecnopor desmenuzado de tal forma que se ubique en el centro de la caja, pueden ponerle un asa fabricada con cinta de embalar y tratar por supuesto de evitar las horas de tráfico, ya conocemos como funciona el transporte en Lima.

Blériot XI Caretas, ideas para pegar las alas

Gracias a las consultas de los lectores y aficionados que están construyendo su Blériot podemos saber con certeza que colocar de información en estos tutoriales, por ello les dejo unas fotos acerca de como colocar las alas en el fuselaje del Blériot XI.


Como ustedes saben se colocan pegadas en la pieza No 1 ya armada con los largueros de refuerzo interior (piezas 2, 3, 4 y 5) he colocado dos marcas de color marrón a cada lado del fuselaje anterior, son unas marcas muy pequeñas pero son la guía exacta para pegar las alas.



Blériot Caretas armando el plano de cola horizontal

Nuevamente para traerles un instructivo, esta vez vamos a construir el plano de cola horizontal del Blériot XI y sirve como complemento al instructivo sobre el plano vertical que subí a este blog hace unas horas. En este  instructivo  vamos a trabajar con las piezas 71, 72, 73, 74, 75, 76, los conjuntos de piezas 77, 78, 79 y 80 y las piezas 26-A, 26-B y 26-C.


Como primer paso armamos la parte central del plano horizontal, esta se compone de las piezas 73 y 75, lo que debemos hacer primero es pegar en los espacios marcados de color gris de la pieza 75 los cartones de No 82, uno encima de otro y dos para cada marca; de esta forma vamos a dejar un canal central en el cual podemos colocar algún palillo, alfileres o agujas para que sirvan de eje y de esta forma se puedan mover las otras partes del plano horizontal (piezas 71 y 72). El resultado quedará como en la imagen:



Blériot Caretas tutotial armado plano vertical de cola

Estimados lectores, he estado trabajando par armar este tutorial de la mejor manera posible así puedan visualizar como se colocan las piezas que componen el conjunto de los planos de cola horizontal y vertical del avión Blériot XI, en la secuencia fotográfica podrán visualizar fácilmente cada una de las piezas, el material es numeroso.


Voy a asumir que ya tienen armadas el conjunto de piezas 66-A, 66-C y 67 que corresponden a la cola (plano vertical) de esta forma procedemos primero a cortar el agujero que se muestra en la foto siguiente:



Armado del ala del Blériot XI - Concurso Caretas

Bueno amigos, ajustadamente terminamos este vídeo ya que la gripe y algo de fiebre me llevan a la cama de nuevo. Este instructivo es para indicarles con unos sencillos pasos como armar el ala de la maqueta de papel del Blériot XI, el vídeo dura unos 4 minutos que sumados a los 6 minutos de corte y aplicación de pegamento es el tiempo que deben demorar para construir una de las alas del avión, sin más pasamos al tema:


FAQ sobre Presentación y acabado de la Maqueta del Blériot XI

¿Puedo pintar la maqueta?


No, la maqueta no debe pintarse; sin embargo si es permitido laquear o aplicar algún tipo de laca transparente o barniz transparente al modelo para mejorar el acabado y proteger el modelo.


¿Se puede pintar de color metal el motor?


Sí, el motor es susceptible de ser mejorado agregando detalles adicionales que no vienen en la entrega, también se puede pintar con colores metálicos.


¿Qué detalles puedo agregar al motor?


Puedes agregar por ejemplo los balancines, las tuberías, acoples y accesorios eléctricos propios del motor Gnome Omega 50 hp, para ello deberán realizar un trabajo adicional de investigación.


¿Puedo agregar un piloto?


Sí, está permitido agregar al piloto, en este caso debe ser una representación de Jorge Chávez Dartnell respetando al personaje histórico como tal. Colocar a Jorge Chávez en poses o gestos que van en contra de su gallardía como piloto y aviador pionero será motivo de descalificación inmediata. El tamaño aproximado del piloto es de unos 8 cms de altura.


Blériot XI concurso Caretas, detalles del tren de aterrizaje

Estimados amigos, les dejo a continuación algunos tips para el armado del tren de aterrizaje del avión Blériot XI. Las indicaciones corresponden a la entrega 2 y a detalles del posterior encarte 4 que por ser parte del tren he tenido que considerar aquí.



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Tip 1:
Colocar los soportes laterales: piezas del grupo No 30 (lámina 5), luego pegar los soportes superiores de la amortiguación (pieza No 29). La pieza No 29 ha sido previamente perforada como se observa en la foto 1 de la secuencia de imágenes.


Tip 2:
Enrollar las piezas No 32, son dos amortiguadores por rueda (lado izquierdo inferior de la foto de la secuncia), luego cortar las piezas No 33 (ver lado derecho inferior), perforar el agujero y colocar los alfileres en las pestañas laterales (indicado con un punto blanco).
Nota para el cuarto encarte: Las piezas No 60 deben armarse con en la figura y pegarse a la piza No 61 que va ubicada entre las lineas negras, luego pegar la pieza No 62, la 62-A lleva pestañas que deben doblarse para hacer esta tarea.


Tip 3 (para el cuarto encarte):
Las ruedas (pieza No 63) van ubicadas en la ranura de la pieza No 62. Se observa en la cuarta foto la pieza No 31 enrollada y con las piezas No 33 colocadas para recibir los amortiguadores (pieza No 32).


Pueden consultar otras secuencias de armadodel Blériot XI en los siguientes enlaces:


Detalles de como ARMAR EL MOTOR.


Construya la CABINA DEL BLERIOT paso a paso.

Corrección a la Instrucción 3era Entrega Blériot XI - Caretas

Estimados amigos, he observado que en la tercera entrega existe un pequeño error en el dibujo de la plantilla de soporte de los largueros del ala de la maqueta de papel del avión Blériot XI, por favor tomar en cuenta este diagrama antes de que comiencen a trabajar en el tercer encarte.


Los pasos a seguir serán los siguientes:


Paso 1. Antes de cortar marcar una linea a 9 cms del borde de salida del soporte de los largueros de ala (pieza No 58 y 59-A de las láminas 11 y 12 del 3er encarte.
Paso 2. Pegar la pieza No 58 o 59-F según corresponda en la marca realizada en el paso 1.
Paso 3. Pegar los largueros (piezas 58-B y 58-C sobre la pieza 58-F como indican en las instrucciones de la revista.
Paso 4. Forrar el ala con la cubierta de tela, piezas 57-A o 57-B según corresponda al ala derecha o izquierda.


Observar el siguiente gráfico para mayor comprensión:


Blériot XI concurso Caretas - detalles para armar la cabina

Empece como el cangrejo, primero publiqué el motor y luego la cabina, espero me disculpen; sin embargo les dejo unas fotos con detalles para el armado de esta pieza vital de su modelo. Este paso a paso incluye la numeración de las piezas, ya que he recibido preguntas acerca de como colocar los largueros, por favor les pido que pesten atención a estas indicaciones, sobre todo cuando deben dejar el espacio atras al colocar la pieza No 2.



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Para ver el detalle de las fotos, colocar el mouse en la palabra “notes” que se encuentra en el menú inferior al lado derecho de su pantalla.

Blériot XI concurso Caretas - motor paso a paso

Estimados amigos, como se que seguramente tendrán algunos problemas con la fase de armado del motor del Blériot XI, he preparado este sencillo paso a paso con detalles adicionales en formato fotográfico. Se exponen aquí las principales fases para el armado del motor del Blériot XI, como podrán ver no es una tarea imposible ni difícil, basta con un poco de paciencia e ir despacio, tienen una semana para completar esta entrega así que no se apresuren.



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Para ver el detalle de las fotos, colocar el mouse en la palabra "notes" que se encuentra en el menú inferior al lado derecho de su pantalla.

Blériot XI revista Caretas - Instrucciones adicionales motor

En este post voy a transmitir un poco de técnica para trabajar las maquetas en papel, en este caso particular el modelo del Blériot XI a escala que esta regalando la Revista CARETAS desde la semana pasada. El articulo se basa en los gráficos que han sido dibujados amablemente por mi amigo Sebastián Zileri, en ellos podrán visualizar como construir con más detalle algunas de las partes más importantes del motor del avión, ya que esta pieza en particular es la que se entrega con el segundo encarte de la revista que ya deben tener en sus manos.



Gnôme Omega de 50 hp, foto obtenida de la página del Club de Vuelo Deportivo YVYTU


Primero vamos a conversar un poco del motor Gnôme Omega de 50 hp (37 kW), como ustedes saben este motor es del tipo rotatorio y fue construido por Société des Moteurs Gnome & Rhône de Paris-Francia y mostrado en la exhibición de autos de Paris en 1908. Este motor tuvo amplia aceptación por parte de pilotos y fabricantes debido a su fiabilidad, buena relación potencia-peso, sencillez y facilidad de mantenimiento. El rotativo Gnôme Omega se basada en el principio de un cigüeñal fijo con los cilindros que giran a alta velocidad alrededor de él, situación que sin embargo generaba algunos problemas de maniobrabilidad.


Inicia concurso Jorge Chávez y su Blériot XI ¡Ganen jugosos premios!

Como están amigos, de seguro extrañados por mi ausencia ya que he posteado escasos modelos de papel nuevos; sin embargo ha sido por una causa noble: el diseño y construcción del avión Blérriot XI en el marco de este Centenario del Cruce de los Alpes, hazaña realizada por el piloto peruano Jorge Chávez Dartnell y digo peruano porque él siempre se presento así, debido al gran amor que sentía por la lejana tierra de los Incas, hogar de sus padres.



La presente es para darles esta noticia: hoy jueves 5 de agosto 2010 sale a la venta la revista Caretas "Ilustración Peruana" y junto a ella vienen las piezas para construir el modelo de papel del Blériot XI a escala 1/18, la maqueta que de a pocos he estado mostrando en el Facebook de Construyamos Maquetas en Papel y en este blog.


Bleriot XI a escala 1/25 de Jorge Chávez Dartnell

Estimados lectores, curiosamente me había olvidado de incluir esta maqueta de papel en este blog para compartirla con ustedes y aprovechando el desagradable incidente de la tarde en el anexo de un conocido colegio de los Olivos, donde aparentemente se enseña a no respetar y honrar a nuestras figuras nacionales (entiéndase Jorge Chávez Dartnell en este caso), dejo el modelo a consideración de ustedes.



Me da bastante tristeza que por la mala decisión de una directora se deje de beneficiar con cultura gratuita y aprendizaje a mas de 1,000 alumnos del colegio San Pio X (con sede en los Olivos e Ingeniería); particularmente me pongo a pensar que tipo de educación estamos impartiendo en esta país: Perú y es bastante lamentable que primen intereses particulares o ideas pre-concebidas antes que el esparcimiento sano, el conocimiento gratuito y la cultura para los chicos, cosas que en nuestro Perú hacen bastante falta; definitivamente por ese camino seguiremos ampliando la enorme brecha intelectual que actualmente el país ostenta con respecto a otros estados sudamericanos y que decir en relación con los europeos, ya saben amigos que no me callo las cosas, no es mi estilo hacer una crítica tan suave del tema pero que sirva esta nota para tomar algo de conciencia, me sentiría mal si no publico esto porque estaría siendo consecuente con la ignorancia.


Bleriot XI 1910 de Jorge Chávez Dartnell escala 1/18


Bueno amigos, después de un arduo trabajo he podido terminar el diseño del avión Bleriot XI a escala 1/18, modelo perteneciente al piloto Jorge Chávez Dartnell. Esta maqueta aunque parece sencilla de hacer ha tenido algunos puntos complicados, uno de ellos diseñar un patín de cola que pueda sorportar el peso del modelo y que sea similar al que ostentaba el avión original, como comprenderán no ha podido ser muy delgado debido a la debilidad del papel en este uso en particular.


Por otro lado, he trabajado el motor Gnome Omega de 7 cilindros desde cero, complementando con el diseño de la parte posterior del motor que incluye las bombas de aceite, gasolina y agua, me parece que es el primer modelo de papel de Bleriot XI que cuenta con estos accesorios; las piezas cuentan con espacio para que puedan colocar los tubos de cobre correspondientes.


Para mejorar la visualización de las partes mencionadas del motor, he diseñado tanques de combustible desmontables, estos encajan exactamente en el espacio que le corresponde y cuentan con sus soportes pero pueden extraerse para ver los accesorios del motor.