Uno de los más destacados sumergibles de la segunda guerra nundial, es sin duda el U-47; este sumergible de la mano del as Korvettenkapitän Günther Prien, combatió bajo el comando de la 7ª Flotilla de Combate.
Interior del U-47
Tal vez uno de los más conocidos U-Boot aparte del U-47 sea el U-96, este submarino se hizo famoso no gracias a la guerra sino a una película: “Das Boot” (El Submarino) dirigida por Wolfgang Petersen, excelente a mi entender ya que narra desde la perspectiva alemana la vida dentro de uno de estos botes y nos muestra los sentimientos de frustración que debieron sentir estas valientes tripulaciones de botes U que por más esfuerzo que hacían nada podían lograr ante el creciente poderío material aliado.
U-995 en Laboe Alemania
Fotografía obtenida de Wikimedia Commons, autor: Darkone
El U-96 fue un submarino real, construido en F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel en 1939 (ordenado en 1938), fue comisionado el 14 Sep 1940 bajo el mando del Kptlt. Heinrich Lehmann-Willenbrock. El emblema era un narval verde, aunque en la película se ve de color rojo, este emblema se convirtío en popular y paso a formar parte de la insignia de la 9na flotilla.
El Ko-Hyoteki (A Target) Ko Gata (Tipo A) era un submarino enano para dos personas de 46 toneladas de desplazamiento (sumergido) y de unos 78 pies de eslora. Este ingenio militar japonés había sido diseñado para ingresar en puertos y sorprender a los navios anclados pues no tenía mucha capacidad para navegar solo en alta mar.
Ko-Hyoteki en papel
Estaba equipado con un motor eléctrico que funcionaba con baterías de 224 voltios que alimentaban un motor eléctrico de 600 hp.
Ya les he comentado un poco acerca de los submarinos de ataque norteamericanos Clase Los Angeles; sin embargo en este post les voy a dejar otros dos modelos de submarinos: uno es el USN 585 Skipjack y el otro un modelo genérico de submarino de ataque ambos en dos versiones (blanco y gris) para que los mejoren a su gusto.
USS 585 Skipjack visto de lado
Mi amigo alemán Oliver Bizer es un maquetistas de figuras y maquetas en papel consumado y en su sitio Web: Olli’s Papermodels, tiene una muy variada colección de sus creaciones. Una de las que más me llamó la atención tanto por su contenido histórico como por el diseño fueron los submarinos alemanes de la segunda guerra mundial.
U-Boot de papel por Oliver Bizer
El diorama que ven en la imagen anterior pertenece a su página y representa un submarino U-Boot navegando por el Atlántico en situación de recarga de baterias, limpieza de aire y exploración. Para descargar el modelo y poder abrir el archivo es necesario una contraseña, hay que solicitarla a este mail: oliverbizer(arroba)t-online.de.
Me acabo de enterar de esta interesante novedad que ofrece Paper Replika, nada más ni nada menos que una base de submarinos U-Boot de la Segunda Guerra Mundial, incluye las instalaciones portuarias y el bunker blindado donde se ocultaban los sumergibles durante los bombardeos aéreos, un ejemplo se puede ver en la película “Das Boot” o “El Submarino”.
Una escena de la película Das Boot donde se observa La Rochelle
Las principales de estas bases se encontraban en Francia en zonas como Lorient, La Rochelle, Lorient, La Pallice y Toulon; también se observan en Noruega, DORA 1 fue una de las más grandes bases cerca de Trondheim.
El USS Skipjack (USN 585), fue un submarino de ataque revolucionario construido por la General Dynamics Corp., Groton. Su quilla fue puesta el 29 de Mayo de 1956 y lanzado el 26 de Mayo de 1958, teniendo como madrina a la Sra. George H. Mahon. El submarino fue encargado el 15 de Abril de 1959 con el Comandante William W. Behrens, al mando.
USS 585 Skipjack visto de lado
Durante su crucero de 1959, se convirtió en el primer buque nuclear que pasar por el Estrecho de Gibraltar y operar en el Mar Mediterráneo. Al año siguiente participó en un ejercicio de submarinos en el Atlántico el cual duró hasta julio de 1960.
En 1961 participó en operaciones y ejercicios antisubmarinos visitando Mayport, Florida, antes de regresar a Groton. Al siguiente año pasó por Key West, Florida, durante dos semanas antes de entrar en la base naval de Portsmouth, donde fue asignado al astillero para una amplia revisión por un periodo de cuatro meses y medio.
Gracias a las interesantes postales que me ha enviado Manuel Zorrilla, el cual me cuenta que las adquirió hace unos 20 años, tendremos la oportunidad de conocer e imaginarnos un poco como era la vida dentro de un submarino tipo U de la flota atlántica de Hitler, desde este artículo aprovecho para agradecerte Manuel por el trabajo que te has tomado en enviarlas.
Paso a mostrar la serie de fotos en orden y con la descripción de cada una de ellas:
1.- Motores diesel. 2 motores MAN de 9 cilindros cada uno.
Motores Diesel Man
2.- Motor eléctrico.
Motor eléctrico
3.- Controles de funcionamiento de los diesel.
Controles de funcionamiento de los diesel
Nuestro amigo y lector Miguel Angel Carrión Contreras nos escribe desde el sureño país de Chile para entregarnos unas hermosas fotos de su modelo construido en papel del Submarino Clase Los Angeles, el cual como saben subí a esta página hace un tiempo y ha sido diseñado originalmente por U Don’s Factory.
Miguel Angel Carrión nos muestra su submarino Clase Los Angeles
Reproduzco mejor el correo que me envío al respecto:
Miguel Angel escribió:
“Saludandote desde chile, te comento que he completado la construccion del submarino clase Los Angeles, el cual baje desde tu pagina, te comento que este es un pasatiempo muy entretenido, y que te permite sentir la satifaccion del objetivo logrado y a un muy bajo costo.
Miguel Angel Carrión nos muestra la cubierta del submarino
Te remito fotos del modelo y me he permitido comentar sobre tu pagina y recomendarla a quien me ha solicitado los planos, espero que esto permita amplir el circulo sin fronteras que tiene el mundo virtual.”
El submarino Clase Los Angeles
Desde aquí estimado amigo te agradezco bastante por las fotos y por los comentarios, espero que algún día el modelismo en papel sea de amplia difusión en Latinoamérica tal como lo es en otras latitudes y las autoridades apoyen más esta iniciativa gratuita y educacional.
Realmente los amigos de Paper Replika nunca dejan de sorprenderme con sus fantásticos modelos, les puedo asegurar que es una de mis páginas favoritas junto con PaperMod, ya que difunden nuestro hobby sin cobrar un centavo y lo ponen así al alcance de las grandes mayorías, estando de acuerdo con ellos en este punto puesto que “la cultura no debe ser privilegio de unos pocos”.
La máquina Enigma construida en papel
Me di una vuelta por el sitio ayer y me encontré con muchas novedades, ya sabía de algunas, pero esto es lo máximo y me embarga la emoción, nada más ni nada menos que una Máquina Enigma disponible para armar, aquella que empleaban los submarinos U-Boot.
La máquina Enigma era un ingenio electromecánico (combinaba partes eléctricas y mecánicas), que databa de los años 20 y fue creada por Hugo Alexander Koch y mejorada por el alemán Arthur Scherbius. Con el tiempo y en sociedad con Richard Ritter, se fundó la empresa Chiffriermaschinen Aktien Gesellschaft en Berlín, y se produjo en grandes cantidades.
La versión civil más difundida fue la D, mientras que su empleo militar comenzó en Alemania aya por 1926, siendo la marina su principal usuario, para lo cual se desarrollo la versión especial más segura conocida como Enigma-M.
Si ya tienen temible submarino U-Boot, que mejor que acompañarlo en la vitrina con este modelo el cual se puede descargar gratuitamente desde el sitio oficial de Paper Replika, sólo den clic en el botón y les llevará a la decarga oficial gratuita.
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