El Albatros DV nace como un diseño evolucionado del modelo DIII, cambios interesantes y prácticos se realizaron en esta versión que fue empleada en combate por Ases de la talla de Manfred Von Richthofen.

La mejora principal fue en relación a la aerodinámica, la sección de fuselaje paso a ser elíptica, también se amplió el diámetro del cubo de la hélice y se mejoraron las superficies de control. El Albatros DV en consecuencia era más rápido que su predecesor: 117 mph y sin embargo estaba equipado con el mismo motor Mercedes DIII de 180 hp.

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Estimados lectores, la entrega de maquetas de papel del Concurso OlivoTours edición 2011 será como sigue:

Lugares de entrega de maquetas terminadas (Concurso OlivoTours):

Lunes a Viernes de 9 am a 5 pm

Sede del Palacio de la Juventud, Avenida Universitaria 2086 (altura del cruce de Av. Angélica Gamarra con Av. Universitaria)

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Hasta 1712 fue conocida Ntra. Sra. de la Gracia. A partir de ese año fue llamada Conde de Villaseñor Baja y en el siglo XVIII como Garagay, debido a la mala escritura del apellido de su arrendatario José de Garayar. Su producción fue de trigo, alfalfa y aceite de oliva. En el siglo XX perteneció al complejo industrial de la familia Fernandini y luego paso con la reforma agraria a propiedad de los ex trabajadores de la hacienda, los cuales la conservan hasta la actualidad como casa comunal.

Esta casa hacienda es una típica construcción de quincha (1), adobe y madera. A diferencia de otros edificios coloniales del Cono Norte, la Casa Hacienda Garagay tiene un ingreso sin escaleras ni puntos elevados, donde un conjunto de tres arcos frontales y dos laterales constituyen el pórtico, el cual antiguamente tenía un pequeño muro entre los arcos, que probablemente servía de soporte a un enrejado.

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Para descargar los modelos para el concurso sólo de un click en la imagen de la maqueta que prefiera:

Información:

BASES DEL CONCURSO.

FICHA DE INSCRIPCION.

CRONOGRAMA DE ENTREGA DE MAQUETAS.

La entrega de maquetas terminadas procede a partir del 17 de setiembre 2011 a las 11 am hasta el 30 de setiembre 2011 a las 5 pm en la sede del Palacio de la Juventud de la Municipalidad de los Olivos y hasta las 9 pm del 30 en el Centro Comercial Plaza Norte, deben entregar la ficha de inscripción cojuntamente con su maqueta y reclamar el desglosable de la ficha con su número de inscripción.

Uno de nuestros lectores, el Sr. Jorge Alejandro, nos escribe desde México para mostrarnos uno de sus trabajos, se trata de un modelo de papel del popular camión alemán Opel Blitz. Según nos indica el mismo “acaba de iniciarse en esto del modelismo en papel”, reconoce como todos nosotros que es “una de las mejores cosas que puede haber”.

La maqueta del camion Opel Blitz esta realizada en color gris y construido empleando papel opalina; Jorge nos cuenta que este es su primer modelo y que le llevó bastante trabajo, terminando la maqueta en una semana.

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Diseñé este modelito de papel a escala 1/35 pensando en todos aquellos que gustan de armar escenas y dioramas militares, la maqueta representa una típica esquina de alguna calle en cualquier país, consta de un paso a nivel con su señalización y una serie de accesorios que incluye: barriles, cajas de municiones, mapas y posters de propaganda, todos ellos alemanes ya que son los más populares entre los maquetistas.

En total son 101 partes, distribuidas en 11 páginas, todo esta texturizado, recomiendo imprimirlo en papel de 180 gramos.

El modelo está disponible en Tienda Paper Kids, pueden acceder a el dando click en el siguiente enlace:

El Ford T representó la revolución del automóvil en su tiempo, para 1924 ya había evolucionado; sin embargo mantenía la característica principal de los vehículos de la marca de Henry Ford, el innovador: fiabilidad y bajos costes. Era una herramienta de trabajo, de avanzada tecnología por su eficacia mecánica, gracias a este modelo se perfeccionó el hasta entonces arte de construir automóviles, naciendo una nueva era de producción en cadena. Se fabricó desde 1908 hasta 1927, año en que el último de los “The Tin Lizzie”, abandonó las líneas de montaje de la fábrica Ford.

El Ford Modelo T, en su versión de carga se ha reforzado especialmente con muelles de acero delanteros y traseros y un chasis de metal fabricado en acero de vanadio que proporcionan fuerza al tiempo que reduce el peso considerablemente.

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Clave de Apertura: GEO2010

Estimados amigos, como parte de las actividaDes sin fines de lucro por el Centenario de la hazaña de nuestro compatriota Jorge Chávez Dartnell y puesto que esta página tiene a bien compartir modelos sin afan monetario escribo este artículo para liberar el primer modelo de Blériot XI, esta versión es muy sencilla de armar pero bastante vistosa, consta de una hoja con partes y unas simples instrucciones, ideal para instruir a los niños.

El Blériot XI era una avión de tipo monoplano, monomotor y monoplaza, que en buen cristiano significa que poseía un juego de dos alas, estaba equipado con un solo motor (Gnome 50 Hp de 7 cilindros en el caso del modelo de Jorge Chávez) y era pilotado por una sola persona.

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Como están amigos, de seguro extrañados por mi ausencia ya que he posteado escasos modelos de papel nuevos; sin embargo ha sido por una causa noble: el diseño y construcción del avión Blérriot XI en el marco de este Centenario del Cruce de los Alpes, hazaña realizada por el piloto peruano Jorge Chávez Dartnell y digo peruano porque él siempre se presento así, debido al gran amor que sentía por la lejana tierra de los Incas, hogar de sus padres.

La presente es para darles esta noticia: hoy jueves 5 de agosto 2010 sale a la venta la revista Caretas “Ilustración Peruana” y junto a ella vienen las piezas para construir el modelo de papel del Blériot XI a escala 1/18, la maqueta que de a pocos he estado mostrando en el Facebook de Construyamos Maquetas en Papel y en este blog.

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Estimados lectores, curiosamente me había olvidado de incluir esta maqueta de papel en este blog para compartirla con ustedes y aprovechando el desagradable incidente de la tarde en el anexo de un conocido colegio de los Olivos, donde aparentemente se enseña a no respetar y honrar a nuestras figuras nacionales (entiéndase Jorge Chávez Dartnell en este caso), dejo el modelo a consideración de ustedes.

Me da bastante tristeza que por la mala decisión de una directora se deje de beneficiar con cultura gratuita y aprendizaje a mas de 1,000 alumnos del colegio San Pio X (con sede en los Olivos e Ingeniería); particularmente me pongo a pensar que tipo de educación estamos impartiendo en esta país: Perú y es bastante lamentable que primen intereses particulares o ideas pre-concebidas antes que el esparcimiento sano, el conocimiento gratuito y la cultura para los chicos, cosas que en nuestro Perú hacen bastante falta; definitivamente por ese camino seguiremos ampliando la enorme brecha intelectual que actualmente el país ostenta con respecto a otros estados sudamericanos y que decir en relación con los europeos, ya saben amigos que no me callo las cosas, no es mi estilo hacer una crítica tan suave del tema pero que sirva esta nota para tomar algo de conciencia, me sentiría mal si no publico esto porque estaría siendo consecuente con la ignorancia.

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