La mayoría de Snow Cats suelen tener un sistema de suspensión basado en los modelos Christie o Vickers. Otros aparatos como el Tucker Sno-Cat y los vehículos Hägglunds, tiene un arreglo complejo de cuatro o más pistas. Las pistas suelen ser de goma, aluminio o acero y se mueven gracias a un piñón único a cada lado.

Su diseño está optimizado para una superficie de nieve, o terrenos blandos, como la turba. Se emplean en expediciones polares, explotación forestal, estudios sísmicos, entre otras aplicaciones.

Las cabinas están optimizados para su uso en temperaturas bajo cero o frío intenso, equipadas con equipo de calefacción y un parabrisas diseñado para mantenerse libre de hielo externo y que impide la condensación interna; cuenta además con limpiaparabrisas modificado.

Este recortable de papel es obra de Oharacorp de Japón y se comparte gratuitamente en su sitio Web, tanto las piezas para construirlo como las detalladas instrucciones las encontrarán dando un click en el enlace siguiente que los llevará al sitio de descarga oficial.

Estos camiones también son llamados Mixer o mezcladoras, tienen la capacidad de mantener “fresca” la mezcla gracias a su sistema de giro en el depósito, esto hace que el concreto se mantenga ventilado. Para distancias largas la mezcla de concreto de combina con retardantes, de esa forma puede durar más sin secarse.

La descarga de los camiones se realiza a través de bombas, que son otros camiones equipados con un sistema de succión poderoso y un tubo de descarga en un brazo móvil que deposita la mezcla en el lugar deseado. Una vez depositda la mezcla, esta de bate por medio de vibradores para eliminar el aire y hacerla compacta.

El modelo de papel es gratuito y viene gratis gracias a Taiheiyo Cement, dar click en el botón para acceder al enlace, deben luego cliquear en los enlaces azules, tiene dos partes en PDF:

El curioso nombre “Fordson” no tiene nada que ver con Henry Ford, es un tributo a su hijo Edsel Ford, el cual participó activamente en este proyecto como socio. El primer Fordson se completó en 1916 y era un modelo pequeño y ligero, producido en masa, al alcance del productor, era un producto de similares características que el modelo T y tuvo el mismo efecto que este.

El tractor Fordson entró en producción en masa en 1917 y se vendió por primera vez el 8 de octubre de 1917 a un precio de $ 750, vaya usted a saber cuanto cuesta actualmente uno, pero sin duda es un modelo de colección. El modelo original disponía de un motor de cuatro cilindros con 20 caballos de fuerza, una transmisión de tres velocidades y un sinfín de reducción establecido en el diferencial.

Se construyeron un aproximado de 552,799 tractores Fordson en la planta de Dearborn, Michigan entre 1917 y 1928; sin embargo los sucesores de esta máquina se fabricaron también en Irlanda e Inglaterra.

Este modelo de papel lo encontré en una página ya desaparecida, incluye dos maquetas de tractores: un Fordson F y un Hoyt Clagwell, ambos con un buen detalle, la descarga dando click en el siguiente botón:

Los tractores Fendt tienen una larga tradición y son siempre sinónimo de fiabilidad y rentabilidad, el modelo 200 es un producto que combina la comodidad del operador, con la eficiencia para el trabajo. Equipado con una transmisión Vario, el 200 funciona tanto para la viticultura, como para el cultivo en campos anchos en el cultivo de lúpulo y frutas.

Tractor Fendt por Racepaper

Este modelo de papel es una réplica exacta de uno de etsos tractores, la maqueta es obra de Racepaper, la descarga al final del post junto con los modelos MB-Trac.

Basados en el chasis de los tractores UNIMOG de origen Alemán, el MB-Trac es un popular ingenio mecánico construiddo durante un buen tiempo para la industria agrícola. Casi 20 años de producción han demostrado que ostentó un diseño revolucionario, que contemplaba entre otars cosas: una excelente velocidad de carretera, 4 ruedas estandarizadas y motor fiable y de alto rendimiento.

Tractor MB-Trac 1500 por Racepaper

Los modelos de papel son obra de Racepaper, una página alemana de modelos de papel, se comparte en el enlace el modelo MB-Trac 1000 tipo 41 y el MB-Trac 1500 tipo 443, el primero con motor de 95 Hp y el segundo equipado con uno de 150 hp. La descarga dando clic en el siguente botón:

La fábrica John Deere desde sus inicios se ha caracterizado por ofrecer máquinas para la industria agrícola y con el pasar de los años equipo de construcción. Uno de estos modelos, sin duda popular es la John Deere 8200T, la máquina se produjo entre los años 1997 y 1999 en la planta de Iowa-Estados Unidos.

Esta máquina sobre orugas tiene un motor John Deere de 6 cilindros que otorga una potencia de 134.2 kW (180 CV) y tiene un poder de tracción de 155.02 CV o 115.6 kW. El motor funciona gracias a un tanque de combustible de 130 galones y el sistema hidráulico requiere de 65 galones de aceite.

La maqueta es gratuita y se ofrece a escala 1/100 ideal para complementar algún diorama ferroviario gracias a Minimodel de checoslovaquia. La pueden descargar del enlace siguiente:

Foto: Melazzi.

El otro modelo es un tractor John Deere JD7810, muy popular al igual que el anterior, este modelo es sobre ruedas pudiendo equiparse con una serie de aditamentos que le permiten una labor multifuncional. El modelo también es gratuito gracias a Minimodel y se comparte a escala 1/100, lo pueden descargar desde el botón siguiente:

Este modelo de papel es muy interesante y bastante raro de conseguir, se trata de un camión marca Praga modelo V3S (creado para fines militares) y equipado con una grúa de 8 toneladas CKD 080.

En cuanto al V3S debo mencionar que su producción comenzó en 1953 y se produjo hasta 1980. Este modelo militar posee un chasis de gran tamaño, que aloja un motor refrigerado por aire de seis cilindros Tatra 912-1, fiable y que podía funcionar en todo clima, incluso en inviernos extremos gracias a que estaba equipado con un dispositivo de inyección JIKOV.

La velocidad que desarrolla es de 60 km/h y consume 30 litros de gasolina por cada 100 kilómetros.

En cuanto a la grúa para instalación móvil, modelo CDK AD 080 con capacidad para cargar 8 toneladas.

El modelo de papel esta disponible a escala 1/100 gracias a Minibox una página checoslovaca, lo pueden descargar del siguiente link:

La máquina de vapor fue un invento que definitivamente revolucionó al mundo, de ahí que fuera el origen de la etapa histórica conocida como Revolución Industrial. El hombre utilizó estos ingenios mecánicos en buques, máquinas para la agricultura, la industria textil, la fabricación primaria y por supuesto los ferrocarriles.

Este modelo de papel representa una máquina Ed Bertschy’s a escala 1/19, tiene la particularidad que puede ser motorizado e incluso funcionar con aire comprimido. El plano de la maqueta consta de 13 páginas para el montaje y este se divide en 9 secciones (las cuales pueden ver en las instrucciones gráficas mas abajo).

Se recomienda utilizar papel 120 y 220 gramos, siendo interesante aplicar un acabado con laca transparente en spray para que adopte un acabado semi brillante.

Pueden visualizar gráficamente las INSTRUCCIONES.

Si desean les invito a visitar el sitio de Old Engine House (en inglés) donde se habla bastante acerca de este tipo de ingenios.

La locomotora D51 del tipo 2-8-2, es esencialmente una máquina de vápor en línea. Este ingenio mecánico fue construido por Ferrocarriles Japoneses del Gobierno, Ferrocarriles Nacionales Japoneses y otros constructores entre los años 1936 y 1951.

La máquina contaba con cuatro sistemas de rodillos impulsores y se baso en el diseño del modelo D50 que fuera lanzado en 1923. Es de señalar que el modelo D51 fue muy popular durante la segunda guerra mundial y utilizado por el ejército japonés para su movilización.

En total se fabricaron unas 1,115 locomotoras D51 e incluso modelos capturados después de la guerra llegaron a ser empleadas por los rusos hasta el año 1979.

El modelo es gratuito gracias a West Japan Rallway Company y lo pueden descargar desde el botón siguente:

Además de la locomotora, tenemos gratuitamente el carro de carbón posterior, el cual pueden descargar desde aquí:

Este singular modelo de papel se llama Rubikon, un recortable que tiene la propiedad de convertirse – con un poquito de hablidad y paciencia – en una funcional cámara oscura, con la cual puedes tomar fotografías sin ningún problema.

La idea de Rubicon nació en la revista ABC aya por el año 2005; diseñada por Jaroslav Jurica, es un excelente completo para la enseñanza de fotografía y escuelas primarias o secundarias.

Esta segunda versión de Rubikon llamada The Rebel, es sencilla de construir y de utilizar. El recortable se distribuye en formato PDF y se entrega bajo una licencia Creative Commons (algunos derechos reservados) en el sitio Web Hubero Kororo.

Para los que no conocen el concepto, una cámara oscura, se basa en el principio de que los rayos de luz pasan a través de un pequeño agujero (su tamaño varía de milímetros a la centésima parte de unos pocos milímetros, dependiendo del tamaño de la cámara) de esta forma se puede crear una imagen del exterior en el espacio interior de la cámara.

Otro interesante dato es que este principio fue descrito por el gran inventor Leonardo da Vinci y está vigente en los tiempos actuales, siendo utilizado incluso por las cámaras digitales. Tomar fotografías con esta singular creación de papel es toda una aventura, les invito a probarla y construirla con sus pequeños hijos.

En este artículo les entrego una serie de máquinas de construcción fabricadas por Sakai Heavy Industries, esta compañía se especializa en equipos de compactación para carreteras.

El primer modelo corresponde a la serie CV550. Esta conformada por compactadores vibratorios de suelo diseñados para trabajar en construcción de carreteras.

El segundo modelo es un compactador neumático GW750, equipo previsto con neumáticos Roller. Esta maquina desarrolla una función de vibración capaz de crear una fuerza dinámica excéntricas lo que aumenta el rendimiento en obra.

	Compactador Vibratorio CV500
	Compactador GW750