Modelos sencillos que nos regala el Ministerio de Defensa de Japón, tenemos disponible desde blindados hasta barcos, que a pesar de ser simples de construir se ven muy bien, aquí la lista:

1. Buque escolta DDH-181
2. Helicóptero de transporte CH47
3. Embarcación de colchón de aire LCAC
4. Caza de combate F-2
5. Tanque Tipo 10 Kansei
6. Buque de suministro ACE425
7. Caza de combate F-15

La descarga desde el sitio oficial (en japonés), los enlaces de los archivos en PDF se ubican bajo las figuras de los modelos.

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Tres sencillos modelos de papel que nos regala HP en su sitio web de actividades, se trata de un tanque de combate, un helicóptero y un jeep. Los tres modelos son de una hoja y se pueden imprimir en A4 o carta.

Para descargarlos dar click en el siguiente botón y luego cliquear las imágenes para que les guíe al proyecto requerido, ya ahí en la parte superior indica “preview and print”, click ahí y podrán apreciar las opciones de impresión o descarga.

El MH-6 Little Bird (pajarito, en español), conocido también como “El huevo asesino” es la base para su variante de ataque, el AH-6. Este helicóptero monomotor ha sido diseñado por la Boieng, su primer vuelo fue el 8 de septiembre de 2004. El AH-6 se encuentra actualmente volando para el Comando de Operaciones Especiales de EE.UU.

El Boeing AH-6 es un helicóptero ligero artillado, diseñado para reconocimiento a plena luz del día. Con una carga útil de 2,000 libras, el AH-6 consta de un sistema infrarojo de visión, misiles Hellfire, y cohetes M260 entre otras armas.

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El MH-6 Little Bird (pajarito, en español), conocido también como “El huevo asesino” es la base para su variante de ataque, el AH-6. Este helicóptero monomotor ha sido diseñado por la Boieng, su primer vuelo fue el 8 de septiembre de 2004. El AH-6 se encuentra actualmente volando para el Comando de Operaciones Especiales de EE.UU.

El Boeing AH-6 es un helicóptero ligero artillado, diseñado para reconocimiento a plena luz del día. Con una carga útil de 2,000 libras, el AH-6 consta de un sistema infrarojo de visión, misiles Hellfire, y cohetes M260 entre otras armas.

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Gracias al aporte de la página oficial de Eurocopter podemos disfrutar de estos sencillos pero vistosos papercraft de sus modelos de helicóptero X3, EC175, EC135, EC145 T2 y AS350 B3e. El grupo Eurocopter fue creado en 1992 con la fusión entre las divisiones de helicópteros de Aerospatiale-Matra (Francia) y DaimlerChrysler Aerospace (Alemania).

Este grupo en la actualidad es subsidiario de la propiedad del 100% de EADS (European Aeronautic Defence and Space Company), uno de los tres grupos para el desarrollo aeroespacial más grandes del mundo.

Eurocopter se ha convertido en líder en Europa y se componen de por tres entidades: la empresa matriz, Eurocopter, la filial alemana, Eurocopter Deutschland, y la filial española, Eurocopter España. Esta configuración definitiva ha permitido que el grupo tenga las estructuras del comando unificado, mientras que al mismo tiempo respetar la identidad nacional de los países socios.

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La historia de este helicóptero comienza en 1965, cuando la conocida firma japonesa Kawasaki (muchos la asocian con las motocicletas) adquirió los derechos para fabricar el YHC-1 107-II (equivalente al CH-46) de la firma norteamericana Boeing Vertol, de esta forma el nuevo helicóptero de transporte paso a llamarse Kawasaki KV-107, manteniéndose en producción hasta 1984 bajo la designación KV-107/IIA.

El modelo japonés llegó a convertirse en helicóptero de transporte de uso estandar en la JASDF, empleado para misiones de transporte táctico de tropas, carga y operaciones SAR (búsqueda y rescate de largo alcance) empleando en estas misiones los modelos KV-107II-4 y KV-107II-5 respectivamente; asimismo se diseñó una versión dragaminas: KV-107II-3.

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Encontré de casualidad este interesante y detallado modelo de helicóptero Sikorsky MH-53, el cual como saben es un desarrollo del CH-53 Sea Stallion. Este helicóptero conocido también como Pave Low o HH-53 “Super Jolly Green Giant” estuvo en servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos hasta el año 2008 y participó en combate, destacándose principalmente en Irak (campaña del 2004).

Estaba diseñado para misiones de largo alcance y transporte pesado a baja cota, pudiendo operar tanto de día como de noche, con buen o mal tiempo. El MH-53 operaban por lo general conjuntamente con el MC-130H, tiene una velocidad operativa de 315 kilómetros pro hora y un alcance de 1,100 kilómetros que puede extenderse con reabastecimiento en el aire.

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Este modelo de aeronave es una combinación entre avión y helicóptero, conocidos como autogiros, tienen capacidad Stol; el Cierva C.30A fue diseñado por el talentoso Ingeniero español Juan de la Cierva, su licencia fue tan exitosa que se fabricó durante la segunda guerra mundial por Avro de Inglaterra (Avro 671 Rota Mk 1), Lioré-et-Olivier de Francia (LeO C.30) y Focke-Wulf de Alemania (C.30 Heuschrecke).

Autogiro Avro 671 C30

Foto obtenida de Wikipedia, autor Asterion.

Realmente eran aparatos excepcionales para su época, muy adelantado a su tiempo, sus bondades operativas incluían aterrizaje sobre buques de cualquier tipo (sólo era necesario una plataforma), funciones de entrenamiento, operaciones de reconocimiento e incluso calibración de radares.

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El helicóptero EC665 Tiger ha sido desarrollado en conjunto entre Francia y Alemania, conocido también como proyecto Eurocopter (por la empresa que lo fabrica). Eurocopter es una subsidiaria de EADS (European Aeronautics Defence and Space) empresa creada por DaimlerChrysler Aerospace de Alemania, Aerospatiale Matra de Francia y CASA de España.

Tiger ARN construido en papel

Esta aeronave posee tres configuraciones: UHT multi-propósito, la cual sirve para apoyo de infantería y carros y es la que posee el Ejército Alemán: la segunda configuración es del tipo HAP de apoyo y la maneja el Ejército Francés y la versión ARH, adoptada a partir del 2001 por el Ejército australiano, el cual posee 22 helicópteros construidos por Australian Aerospace (filial de Eurocopter).

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Hace ya bastante tiempo apareció el primer helicótero Mi, conocido como Mi-1 era un modelo sencillo, fuerte y resistente como todos los fabricados por la fábrica Mil, nombre como en general se conoce al fabricante ruso de helicópteros de la Planta de helicópteros Mil de Moscu, fundada por Mikhail Mil.

Mi-17, es un helicóptero multipropósito, especialmente diseñado para funcionar en climas extremos. Como todo buen producto ruso, tiene una amplia vida útil (unos 20 años), puede transportar entre 27 y 39 personas, cargar internamente hasta 4.500 kilos y externamente hasta 4,000 kilos.

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