Estimados amigos, como se que seguramente tendrán algunos problemas con la fase de armado del motor del Blériot XI, he preparado este sencillo paso a paso con detalles adicionales en formato fotográfico. Se exponen aquí las principales fases para el armado del motor del Blériot XI, como podrán ver no es una tarea imposible ni difícil, basta con un poco de paciencia e ir despacio, tienen una semana para completar esta entrega así que no se apresuren.

Para ver el detalle de las fotos, colocar el mouse en la palabra “notes” que se encuentra en el menú inferior al lado derecho de su pantalla.

Estas tres maquetas de papel son gratuitas gracias a AMX Paper Space Scale Models, todas ellas a escala 1/144. El primer modelo de este conjunto es el transbordador espacial, lanzado en 1981, fue el primero de estos ingenios en realizar misiones fuera de la tierra. Este aparato forma parte de la NASA y designado oficialmente como OV-102. Entre las misiones importantes de esta nzve están el transporte del Spacelab y del Observatorio de Rayos X Chandra.

La vida útil del transbordador terminó el 1ero de febrero 2003, durante su re-ingreso a la atmósfera, el transbordador espacial sufrió un aumento de calor, aparentemente por un problema anterior de desprendimiento de parte de la estructura; este aumento de calor hizo girar la nave y la llevó a la destrucción con la muerte del total de la tripulación de 7 astronautas.

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Corría el año 982 de nuestra era, Erick apodado el Rojo, hombre violento y feroz guerrero era perseguido en Islandia gracias a unas disputas con Thorgest, otro vikingo, situación que trajo a su mente lejanas tierras que se contaban en las sagas, misteriosas y deconocidas para los nórdicos; estas tierras se conocen ahora como Groenlandia, Erick se atrevió a viajar y explorar esos parajes, dando paso a un descubrimiento mucho mayor: América, por el vikingo Bajarni Herjolfsson en el año 986, mucho antes que la famosa llegada de Colón.

Pero ¿Qué hacía posible estos viajes?, con que medios contaban los Vikingos para cruzar el Atlántico a voluntad, cuando ninguna nación europea podía hacerlo en aquella época; definitivamente la tecnología marítima de los guerreros nórdicos era superior a la de cualquier país, ellos habían inventado una nave resistente que era conocida y cantada como “corceles de las olas”. Estas naves eran de dos tipos: la llamada Kaupskip, de panza grande y que era más empleada para el comercio, aunque podía ser usada en la guerra; y la nave larga, mas conocida por todos nosotros llamada langskip.

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Ya a esta alturas Ustedes deben estar construyendo su propia colección de ingenios de Leonardo da Vinci en papel; he posteado los papercraft del Ornitoptero y el Tornillo Volador, ahora les dejo una maqueta más: el tanque militar.

Foto obtenida de Wikipedia

Este vehículo era propulsado por fuerza humana, por tanto tal vez no sería muy efectivo; sin embargo la importancia del concepto que Leonardo nos muestra, es radical si tomamos en cuenta que los primeros vehículos operativos aparecieron muchos siglos después y ya en el medioevo el gran inventor pensó en un arma capaz de brindar apoyo a la infantería y con la facultad de romper las formaciones cerradas de infantes y caballería, algo que veríamos en la primera y segunda guerra mundial.

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El templo de Luxor es sin lugar a dudas la obra arquitectónica más importante de la ciudad del mismo nombre, fue erigido gracias al aporte principal de dos faraones: Amenhotep III y Ramsés II y ampliado, remodelado y mantenido por faraones como Tutanjamón, Ajenatón, Horemheb e incluso por Alejandro el Grande.

Una de las cosas interesantes de este templo son sus obeliscos y lo digo en plural porque ubicados en el Pilono cerca a la entrada principal deberían haber dos; sin embargo uno de ellos se encuentra en la plaza de la Concordia en París desde 1836, recordando una época en que el patrimonio de Egipto era depredado sin piedad por los países Europeos.

El segundo obelisco es el de Ramsés II, este si esta donde debe estar, tiene una altura de 22.5 metros, pesa aproximadamente 227 toneladas de granito sólido y esta decorado de pies a cabeza con escenas de Ramsés II adorando al dios Amón, además de tres hileras de jeroglíficos que narran un decreto real, alabando al faraón, sus victorias y lo próspero de su reinado.

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Grupo de modelos de papel que nos regala la Guardia Costera de Japón en su sitio oficial. Estos modelos de papel son bastante sencillos pero tienen buen aspecto e incluso se comparten a escala, entre 1/350 y 1/288.

En total son 11 modelos de papel más la plantilla de un helicóptero BEL 212 para equipar cada una de las lanchas que cuenten con plataforma.

	Lancha Patrullera Tsugaru
	Lancha Patrullera Teshio
	Lancha Patrullera Erimo parte 1 Lancha Patrullera Erimo parte 2
	Lancha Patrullera Kunashiri
	Lancha Patrullera Saroma
	Lancha Patrullera Kamui

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Este curioso juego que tiene su origen en Europa Central aya por 1890, es un popular entretenimiento que puedes ser jugado en parejas o grupos de parejas ¿Quién no se a divertido gritando goles en una mesa de futbolito?, recuerdo las tardes de domingo con mis amigotes de colegio en el tercer piso de la casa de uno de mis compañeros, tomando una cervecita a escondidas y disfrutando de un partidito de esos con apuesta incluida.

Existen dos variedades: de un pie (la común latinoamericana) y de dos piernas creado por Alexandre de Fisterra (1919-2007) nacido en Galicia; sin embargo ambos tienen al fin y al cabo  un mismo origen: el fútbol.

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Este navío fue específicamente construido para transportar el obelisco de Cleopatra, de ahí el nombre del buque, desde Alejandría (Circa) hasta Londres-Inglaterra. Debo indicar que este obelisco fue obsequiado en 1819 por el entonces gobierno de Egipto a Inglaterra como conmemoración por las victoria de Nelson en la batalla naval del Nilo y por la victoria de Sir Ralph Abercromby en la batalla de Alejandría.

Maqueta de papel del Cleopatra construida por Oliver Weiss

El buque fue dieñado y construido en 1877 por el ingeniero John Dixon y el Sr. Erasmus Wilson, la forma cilíndrica de la nave (o bote torpedo como se le llamaba) servía justamente para alojar en su interior cómodamente y con total seguridad un obelisco, que como sabemos es bastante delicado por ser hecho de una sola piedra calisa.

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Con este artículo les iré entregando los planos de tres botes plataforma, modelos conocidos como buques SWATH ya que poseen un área de flotación pequeña, por lo general estas naves son utlizadas para la investigación oceanográfica y militar en algunos casos.

RV Kilo Moana (T-AGOR-26) Este buque es de propiedad de la Marina de los EE.UU. y esta operado por la Universidad de Hawai como parte del laboratorio oceanográfico de la Universidad Nacional (UNOLS. Fue construido en Jacksonville, FL , para la Oficina de Investigación Naval y puesto en grada el 9 de febrero de 2001, lanzado al mar el 17 de noviembre de 2001.

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Encontré en Internet, en las famosas páginas japonesas, una serie de modelos de papel de cruceros que si bien es cierto no son complicados, son bastante buenos para introducir al mundo del modelismo naval a nuestros hijos. El modelo es el de la imagen siguiente, un crucero de la empresa Venus Cruise, un modelo que viene en tres versiones sencillas: la antigua antes del 2006 y el buque después de dos remodelaciones.

Antes de la remodelación:

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