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Maquetas en papel, madera, metal y otros, diseño y construcción de maquetas... 

Entrada categorizada en ‘Carros de Combate Segunda Guerra Mundial’

Carros de Combate Segunda Guerra Mundial

Blindado Alemán Tiger I escala 1/35

Por , en 17 de abril de 2013

Este modelo de papel, según el diseñador: Julius Perdana de Paper Replika, es un homenaje a Yudhi Kistyarto (fallecido hace un año), el cual inició el diseño de este modelo empleando el programa de modelado en 3D Google SketchUp.

Tiger-I

La maqueta de papel es una versión en escala 1/35 de dificultad media, como características podemos mencionar que dispone de piezas para hacer giratoria la torreta, las ruedas vienen en dos versiones: detallada y simple, entre otros detalles interesantes.

Se eligió para la pintura el Tiger 131 del Museo de Bovington, Reino Unido, que actualmente es el único vehículo completo y motorizado que existe. Disponen además de una versión en blanco para crear tu propia versión según prefieran.

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Carros de Combate Segunda Guerra Mundial

Tetrach MK VII escala 1/72 tanque ligero

Por , en 13 de enero de 2013

EL carro blindado Tetrach Mk VII fue un vehículo de combate británico fabricado por Vickers-Armstrong en los años 30. Durante la Segunda Guerra Mundial su empleo principalmente como vehículo de apoyo para los paracaidistas y en los desembarcos anfibios.

Se produjeron unos 177, de los cuales 20 fueron a enviados a Rusia como parte del convenio de préstamo y arriendo y en 1941, la Royal Armoured Corps equipó un escuadrón con Tetrach para uso en operaciones anfibias.

El Tetrach vió combate en mayo de 1942, durante la Operación Ironcland, que determinó la liberación de Madagascar de las tropas del eje (Francia de Vichy y Armada Imperial Japonesa). Los Tetrach también formaron parte de la 1era División Aerotransportada y se emplearon conjuntamente con los planeadores pesados Hamilcar.

Este modelo de papel es de excelente factura y se comparte gratuitamente en Maquettes en Papier, un sitio francés.

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Carros de Combate Segunda Guerra Mundial

VK1602 Leopard blindado de reconocimiento alemán

Por , en 24 de noviembre de 2012

El tanque ligero VK 1602 “Leopard”, se desarrollo como una alternativa de un vehículo blindado de reconocimiento bien armado y blindado. El proyecto empezó en 1942, y la producción en serie prevista para abril de 1943. Prioridades del Alto Mando Alemán determinaron al final que fuera descartado y se conoce sólo el prototipo.

Este vehículo debía llevar el cañón 50mm KwK 39/1 L/60 más una MG34/42 de 7.92mm, con un blindaje frontal inclinado muy parecido al carro de combate mediano Panther. Con respecto a la tracción estaba equipado con cadenas de 350 mm de ancho, ideales para el frente oriental.

Este modelo de papel gratuito es de construcción simple, observa todos los detalles del blindado y es gratis gracias al sitio Web World of Tanks.

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Carros de Combate Segunda Guerra Mundial

Tanque ligero soviético MS-1 (T-18)

Por , en 24 de noviembre de 2012

El carro de combate MS1 o también designado T 18 fue el primer tanque de guerra producido por la Unión Soviética diseñado por el profesor V. Zaslavsky en base al diseño del Renault FT 17 y bajo especificaciones de 1924 del ministerio de armamento. El primer vehículo se entregó en 1928, dejando de fabricarse en 1931, su y cesó en 1931.

El tanque era de blindaje ligero, unos 16 milímetros, pudiendo desarrollar una velocidad de más de 7 mph con un peso de 5,000 kg. El T-18 estaba dotado de un cañón de 37 milímetros y llevada una dotación de dos tripulantes.

Este modelo de papel gratuito es sencillo de construir pero bastante vistoso y de aspecto real, viene gratis gracias al sitio Web World of  Tanks.

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3er CIF 2012, Carros de Combate Segunda Guerra Mundial

Panzerkampfwagen IV modelo 1940 Sd.Kfz. 161

Por , en 1 de noviembre de 2012

Participante: No 7 Lincoln Huamán Rojas
Edad: 21 años
País: Perú (Huancayo)
Representa: Construyamos Maquetas en Papel.

El Panzer IV como vehículo de combate fue diseñado inicialmente como carro de apoyo para infantería, empleando en sus primeros modelos un cañón corto de baja velocidad KwK 37 L/24 de 75 mm; sin embargo con el tiempo y como resultado de la invasión a la Unión Soviética, cambio su papel al de carro de combate medio, equipándose con cañones largos de 75 mm L48, faldones de protección e incluso con el moderno Zimerit, las versiones F2 y H4 son ejemplos de ello.

El motor del vehículo era un Motor Maybach HL 120, el cual otorgaba ak carro la velocidad de 42 km/h por carretera y 16 km/h a campo abieto; además del armamento primario, las versiones de mediados de la guerra llevaban una ametralladora anti aérea en la torre y aumentaban el blindaje colocando cadenas al frente y a los lados.

A partir de este vehículo se desarrollaron una serie de carros especializados y unidades de apoyo como el Möbelwagen y el Ostwind, vehículos antiaéreo que montaban cañónes de 37 mm sobre una súper estructura abierta o el Wirbelwind que disponía de un montaje cuádruple de 20 mm en una torreta abierta.

También se desarrollaron vehículos de apoyo a la infantería como el Sturmpanzer Brummbär, que disponía de un cañón SiG-33 de 150 mm; el
Sturmgeschütz IV, cañón de asalto y el StuG III, cañón autopropulsado cazatanques.

Este modelo de papel es de dificultad media, pueden consultar el PASO A PASO DE MONTAJE del modelo aportado por el concursante Lincoln Rojas en el Facebook oficial de este blog.

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3er CIF 2012, Carros de Combate Segunda Guerra Mundial

Panzerkampfwagen IV modelo 1940 Sd.Kfz. 161

Por , en 1 de noviembre de 2012

Participante: No 7 Lincoln Huamán Rojas
Edad: 21 años
País: Perú (Huancayo)
Representa: Construyamos Maquetas en Papel.

El Panzer IV como vehículo de combate fue diseñado inicialmente como carro de apoyo para infantería, empleando en sus primeros modelos un cañón corto de baja velocidad KwK 37 L/24 de 75 mm; sin embargo con el tiempo y como resultado de la invasión a la Unión Soviética, cambio su papel al de carro de combate medio, equipándose con cañones largos de 75 mm L48, faldones de protección e incluso con el moderno Zimerit, las versiones F2 y H4 son ejemplos de ello.

El motor del vehículo era un Motor Maybach HL 120, el cual otorgaba ak carro la velocidad de 42 km/h por carretera y 16 km/h a campo abieto; además del armamento primario, las versiones de mediados de la guerra llevaban una ametralladora anti aérea en la torre y aumentaban el blindaje colocando cadenas al frente y a los lados.

A partir de este vehículo se desarrollaron una serie de carros especializados y unidades de apoyo como el Möbelwagen y el Ostwind, vehículos antiaéreo que montaban cañónes de 37 mm sobre una súper estructura abierta o el Wirbelwind que disponía de un montaje cuádruple de 20 mm en una torreta abierta.

También se desarrollaron vehículos de apoyo a la infantería como el Sturmpanzer Brummbär, que disponía de un cañón SiG-33 de 150 mm; el
Sturmgeschütz IV, cañón de asalto y el StuG III, cañón autopropulsado cazatanques.

Este modelo de papel es de dificultad media, pueden consultar el PASO A PASO DE MONTAJE del modelo aportado por el concursante Lincoln Rojas en el Facebook oficial de este blog.

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Carros de Combate Segunda Guerra Mundial

Tanque de Batalla ruso José Stalin 2 (JS-2)

Por , en 18 de junio de 2012

Con un peso de 46 toneladas y hasta 120 mm de blindaje, este carro pesado soviético era uno de los vehículos más poderosos de la segunda guerra mundial. El JS2 entro en servicio en 1944 como una medida para enfrentar a los poderosos King Tiger y Tiger I alemanes en el frente oriental, bajo el esquema soviético era considerado un vehículo de ruptura de frente.

El JS2 estaba equipado con con un cañón de D-25T de 122 mm y tres ametralladoras de DT de 7.62 mm, también montaba un arma antiaérea DShK de 12.7 mm. El motor era un V-2IS, a combustible diésel de 12 cilindros y 4 tiempos, este desarrollaba una potencia de 520 CV suficiente para permitir al carro movilizarse a unos 20-25 km/h por carretera y 10-15 km/h a campo través con una autonomía de 240 km.

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Carros de Combate modernos, Carros de combate Primera Guerra, Carros de Combate Segunda Guerra Mundial, Dioramas, Edificaciones, Maquetas en Venta, Nuestros Modelos, Proyectos Propios

Esquina para diorama a escala 1/35

Por , en 2 de mayo de 2011

Diseñé este modelito de papel a escala 1/35 pensando en todos aquellos que gustan de armar escenas y dioramas militares, la maqueta representa una típica esquina de alguna calle en cualquier país, consta de un paso a nivel con su señalización y una serie de accesorios que incluye: barriles, cajas de municiones, mapas y posters de propaganda, todos ellos alemanes ya que son los más populares entre los maquetistas.

En total son 101 partes, distribuidas en 11 páginas, todo esta texturizado, recomiendo imprimirlo en papel de 180 gramos.

El modelo está disponible en Tienda Paper Kids, pueden acceder a el dando click en el siguiente enlace:

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Carros de Combate Segunda Guerra Mundial

Tanque ruso anfibio T-38

Por , en 2 de enero de 2011

La historia de la creación de un blindado anfibio en Rusia comenzó en 1919, cuando la fábrica de tanques de la ciudad de Petrogrado presentó a la industria militar el proyecto RSFSR. Después de algún tiempo había sido construido y probado el primer prototipo. Sin embargo, debido a problemas coyunturales el proyecto fue aplazado hasta 1932, cuando llegaron a Rusia los vehículos Vickers Carden Lloyd, en base a esta experiencia fue diseñado y construido un prototipo del nuevo tanque T-33.

Plano de planta del T-38 con el color habitual en 1941

Pasado un tiempo de esta primera experiencia, se construyó en Leningrado, el primer modelo anfibios llamado tanque T-37. Este modelo fue aceptado para el servicio, siendo mejorado bajo la dirección de N. Kozyrev, obteniéndose el modelo T-37A.

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Carros de Combate Segunda Guerra Mundial

Panzer VIII Maus maqueta a escala 1/35

Por , en 30 de agosto de 2010

Un modelo de papel muy bien logrado por su autor: tekzo del conocido sitio Paperhobby. La maqueta esta disponible a escala 1/35 por lo que es compatible con el mercado de figuras de platimodelismo.

El Panzerkampfwagen VIII Maus se constituyó en uno de los proyectos de Hitler, al pretender crear un vehículo blindado superior a cualquier tanque disponible en el bando aliado, si bien es cierto su pesado blindaje de hasta 250 mm y poderoso armamento de 128 mm lo hacían un formidable adversario casi indestructible; su enorme peso de 188 toneladas, lo convertían a la larga más en un estorbo que en una ayuda, trayendo consigo la desventaja de una pobre movilidad, enorme presión sobre el suelo y además un desperdicio enorme de recursos en su fabricación, recursos que para 1944 Alemania ya no tenía.

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