Paper craft de tractor de vapor acorazado, fabricado en 1899 con el objetivo de emplearlos en la guerra Boer que se librara en Africa entre las fuerzas británicas y los colonos holandeses.

Estaba equipado con un motor de tracción fabricado por John Fowler & Co Ltd y servía esencialmente para remolque de suministros, tirando varios vagones.

Se equipó cuatro tractores Fowler B5 con armadura blindada, los vehículos corresponden a los números 8894, 8895, 8898 y 8899; las dos primeras unidades Nos 8894 y 8895 se enviaron a Bloemfontein en donde fueron convertidos en trenes blindados.

El modelo es muy simple, sólo las ruedas presenta dificultad; para un mejor resultado se recomienda imprimir en papel de 160 a 180 gramos.

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Este modelo de papel representa al tanque Schneider CA1 de la Primera Guerra Mundial. Este tanque fue un desarrollo francés, se especula que la designación CA corresponde a “Char d’Assaut”

Aunque se conoce como tanque, podría considerarse más un tractor armado, ya que no tiene torreta que caracteriza a los carros de combate; estaba armado con un mortero de 75 mm Blockhaus Schneider, colocado en la esquina delantera derecha y dos ametralladoras Hotchkiss de 8 mm.

Su bautizo de fuego fue el 16 de abril de 1917 en Berry-au-Bac, durante la Ofensiva Nivelle, donde participaron 130 unidades con resultados magros por no decir menos, la mayoría fueron eliminados antes de causar algún impacto por los alemanes. Al final de la guerra se habían fabricado 400 y su lugar había ocupado por el más moderno y funcional Renault FT-17.

Advierto que este modelo es complejo de ensamblar, requiere paciencia y experiencia.

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Después de la pérdida de colonias frente a los Estados Unidos (Cuba y Filipinas), España intervino en Marruecos. La finalidad era formar un protectorado español en el norte de Marruecos. Aparece entonces la figura de Abd el Krim, un comandante marroquí que impulsó y dirigió la resistencia del pueblo frente a la ocupación colonial.

El Renault FT-1 estaba armando con un cañón Hotchkiss en una torreta octogonal, el cual fue reemplazado en España por uno igual pero de menor calibre, empleado como estándar en el Ejército Español. Llegó a España en 1919 y se asignó el número de registro ATM-1080 y marcado con la inscripción “ARTILLERIA”.

El 17 de diciembre de 1,921 se creó La Compañía de Tanques de Asalto de Infantería, los vehículos fueron pintados en color gris con manchas de camuflaje verdes, llevaban la inscripción “INFANTERIA” seguida por el número.

El climax de empleo de esta unidad fue en el desembarco de Alhucemas (1925), que marcó el fin de las pretenciones de Abd el Krim y la pacificación de Marruecos.

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Este vehículo de combate fue un intento por parte de Estados Unidos de desarrollar un vehículo de apoyo a la infantería, oficialmente lleva las denominaciones de T1E2 y T1E4, y continuó en desarrollo a partir de 1922 hasta 1928, nunca operó en combate.

Sólo llegó a construirse un prototipo de este vehículo de 8.8 toneladas, debía llevar una tripulación de 4 hombres y estaba armado con un cañón de 37 mm M5, L/50 de ánima lisa y una ametralladora calibre 30.

El prototipo fabricado y único en su especie, se ubica actualmente en Aberdeen Proving Ground (APG), en Maryland, Estados Unidos.

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Diseñé este modelito de papel a escala 1/35 pensando en todos aquellos que gustan de armar escenas y dioramas militares, la maqueta representa una típica esquina de alguna calle en cualquier país, consta de un paso a nivel con su señalización y una serie de accesorios que incluye: barriles, cajas de municiones, mapas y posters de propaganda, todos ellos alemanes ya que son los más populares entre los maquetistas.

En total son 101 partes, distribuidas en 11 páginas, todo esta texturizado, recomiendo imprimirlo en papel de 180 gramos.

El modelo está disponible en Tienda Paper Kids, pueden acceder a el dando click en el siguiente enlace:

La guerra de trincheras, con sus duras y terribles condiciones para los soldados, motivo a los analistas a investigar una forma de romper las líneas y facilitar los asaltos por demás costosos en vidas humanas. Dichas investigaciones fueron iniciadas por el Ejército Británico y se tradujeron primero, en el vehículo Rolls Royce equipado con ametralladoras; sin embargo este no fue un carro de combate, ya que la característica de estos es poseer orugas. Se creo entonces el Landships Committee, para supervisar el desarrollo de esta nueva arma.

El primero prototipo de “tanque” fue llamado Little Willie Mark I, aprobado por el Ejército Británico en 1915. Denominados inicialmente como buques de tierra (landship en inglés) por su forma y tamaño, se cambio el apodo en corto tiempo por el de Tank, en alusión a los depósitos de agua móviles que empleaba el ejército. Su descendiente directo es el tanque Medium Mark A Whippet que participó en esta gran guerra y el cual pueden descargar pare armar en papel del enlace siguiente.

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