En total son 101 partes, distribuidas en 11 páginas, todo esta texturizado, recomiendo imprimirlo en papel de 180 gramos.

El modelo está disponible en Tienda Paper Kids, pueden acceder a el dando click en el siguiente enlace:

Pasaron los tiempos de la caballería empleando animales como medio de combate, actualmente existe el nuevo concepto de caballería: los vehículos blindados, los cuales llevan al soldado hasta el mismo campo de batalla y lo protegen con fuego de apoyo. El M2A2 Bradley es uno de esos vehículos blindados modernos, no solamente presta apoyo cercano con su cañón Bushmaster de 25 mm de tiro rápido y su ametralladora de 7.62 mm; sino que es capaz de dejar fuera de combate a un carro de combate pesado gracias a que posee dos lanzadores de cohetes antiblindaje TOW al lado izquierdo de la torreta.

Diseñado para prestar servicios de transporte a una patrulla de infantería en el campo de batalla, el M2 está perfectamente equipado para este fin, con una puerta posterior de tal forma que el soldado pueda descender y cubrirse, sin duda la experiencia de Vietnam se deja ver aquí, siendo además el sucesor del vehículo M113, tan popular en el ejército de los Estados Unidos e icono de una época.

Como mencioné anteriormente, el armamento M2 Bradley incluye un cañón Bushmaster de 25 mm M242 montado en una torreta móvil que dispara una munición Bushmaster M793 (balas de combate real) de 25 mm y cartuchos M793 TP-T (balas trazadoras para práctica) y M910TPDS-T con un alcance de 2,000 metros; gracias a ese calibre puede incluso derribar bunkers y con el apoyo del arma M240C de 7.62 mm limpiar de infantería enemiga el camino.

Los vehículos de combate Bradley son impulsados por un solo motor turbo-diesel de 600 caballos de fuerza. Cuenta además con una gran movilidad y capacidad anfibia, su velocidad en carretera es de 72 km/h y esta bien protegido gracias a un blindaje adicional de placas.

La tripulación del M2A2 Bradley es de tres hombres (comandante, conductor y artillero), puede transportar a un pelotón de 6 hombres totalmente equipados. Su bautizo de fuego fue en el conflicto del Golfo en 1991, tras lo cual se le aplicaron mejoras en el blindaje ya que se demostró ser vulnerable a los disparos de armas de carga hueca.

La maqueta de este vehículo esta disponible a escala 1/43 gracias a Paper Replika, recomiendo imprimir en papel de 220 gramos y las partes a redondear en papel de 120 gramos (cañón y ametralladora). Pueden descargarla del siguiente enlace:

Deben marcar la opción “I agree”, aceptar y proceder; sin embargo para abrir el archivo utilizar el pasdword “paper-replika.com” tal cual como esta escrito.

Aquí las INSTRUCCIONES.

Este singular vehículo tal vez deba su nombre a la rapidez con que entra en acción de batalla, el FV101 Scorpion utilizado por ejemplo en la Infantería de Marina de Chile, es un carro de combate ligero fabricado en Inglaterra que se clasifica dentro de la categoría de vehículos CVRT (Combat Vehicle Reconnaissance Tracked).

Maqueta en papel del FV101 Scorpión

Construido por Alvis Vickers, entró en servicio en el Ejército Británico en 1973, manteniéndose operativo por unos 20 años después de haberse construido unos 3,000 de ellos.

El Scorpión se mantiene en servicio en países como Honduras, India, Indonesia, Venezuela (Scorpión 90), Irlanda, etc y es considerado como un vehículo todo terreno capaz de operar en condiciones difíciles y extremas, tal como se observó en el conflicto de las Malvinas en 1982.

El vehículo está equipado con un cañón L23A1 de 76 mm el cual desgraciadamente ostenta el problema de no poseer extractor de gases. Su motor es un Perkins Cummins BTA de 5.9 litros diésel, el cual proporciona una potencia de 142 kW y una velocidad de 82 kilómetros por hora.

Entre otras cosas el Scorpion FV101 posee una ametralladora coaxial L37A1 de 7.62 mm para apoyo de infantería y un sistema de rodamiento basado en barras de torsión con 5 ruedas a cada lado.

La maqueta de papel que les dejo en este artículo es obra de Julescrafter y el enlace siguiente redirige al sitio de descarga oficial, además les indico que en dicha página se ofrecen otros modelos de papel como el M1A1 Abrahams, Merkava Mk2, SW4 Barracuda y T 64B a precios bastante accesibles, las cuales pueden comprar vía Paypal.

Par armarlo es necesario las INSTRUCCIONES de la maqueta.

Buenos días amigos, comenzamos el segundo mes del año y ahora les entrego este bonito modelo del M113, un blindado transporte de tropas popular en Estados Unidos, Argentina y otros países; corresponde a la categoría de Transportes a oruga acorazados conocidos como TOA y que fuera desarrollado a partir de los vehículos M59(APC) y M75(APC) a finales de la década del 50.

M113 del Ejército Argentino

No se si recordarán, pero este famoso blindado participó en la guerra de Vietnam (versión M113APC), lo vemos en la mayoría de películas sobre este conflicto; a mi entender es tan popular como el Jeep, el T-55 o el Panzer IV aleman (vehículo miitar que vio combate hasta 1967).

Volviendo al tema del Ejército Argentino, los M-113 A2 del Ejercito están pintados con un camuflaje verde terroso, obtuve una fotos de la Wikipedia, cuyo autor es Joaquín Alvarez Riera y que muestra a un M113 en una exposición de mayo del 2008 (pueden verla arriba); hay también una interesante galeria de fotos tanto del interior como del exterior del vehículo en la página de Saorbats.

El modelo en cuestión que dejo para descargar en este post es el M113 A1, lo pueden imprimir y pegar las partes en del casco en cartón maqueta de 1.5 mm, masillarlo y pintarlo a gusto, según los esquemas de sus respectivos países. Las insignias de los regimientos las pueden imprimir en papel, cortarlas y pegarlas en el vehículo pintado.

Descarguen el modelo desde el clásico botón:

No se porque razón secreta, mística o misteriosa los tanques alemanes siempre llevan nombres de poderosos animales, quizá para trasmitir la fuerza y las habilidades que estos tienen al vehículo. De hecho el Leopard 2 es un carro de combate bastante poderoso y temible, comparable sino mejor al Abrahams M1, Posee entre otras cosas una buena relación potencia/peso, bajo perfil, excelente velocidad y la mejor arma principal del mundo, es sin lugar a dudas uno de los carros de batalla más fuertes y mejor armados que existen.

Fabricado por la empresa Krauss-Maffei-Wegmann y desarrollado a comienzos de los años 1970. Entró en servicio por primera vez en 1979, reemplazando al Leopard 1 en su función de tanque principal de combate en la Bundeswehr (Fuerzas armadas de Alemania). Sus diferentes versiones están en servicio en Alemania y otros quince países, entre los que se cuentan Chile (versión 2A4), España (Leopard 2, 2A4, 2E y 2ER) y Portugal (2A6).

El origen de este blindado se debe a un proyecto llevado a cabo aya por los años 70 entre Estados Unidos y Alemania. El Leopard 2 nace a partir del MBT-70 de Krauss-Maffei; seleccionado de 17 prototipos en 1974 y conocido como Leopard 1.

El armamento está compuesto por un arma principal, bastante efectiva a largo alcance dotada de un sistema de dirección de tiro y estabilización: el cañón Rheinmetall L55 de 120 mm y ánima lisa dotado de 42 proyectiles y dos ametralladoras MG3 de 7.62 mm con 4,750 proyectiles en total.

Este carro de combate de 59 toneladas, esta equipado con un motor MB 873 Ka-501 de 12 cilindros en V a 90º, alimentado por diésel y con sistema de turbo alimentación. La potencia de este ingenio es de 1.500 Caballos de Valor (unos 1,100 kW) lo cual proporciona una velocidad máxima de 72 kilómetros por hora (31 km/h dando marcha atrás) y una autonomía de 470 kilómetros.

El modelo Leopard A5 en cuestión y el que entrego en este artículo para descarga, introdujo un blindaje frontal en forma de cuña en la torreta (la cual es completamente eléctrica) alargando los blindajes laterales. La posición de visión del comandante se trasladó detrás de su escotilla. 

Análisis y pruebas de campo determinaron que de cada ocho impactos, sólo uno alcanzaba el blindaje principal en este modelo, lo cual representaba una ventaja sustancial frente a cualquier tanque soviético.

El modelo está a escala 1:30 y se debe imprimir en papel A4 opalina de 160 gms las piezas generales y la armazón (casco) reforzarla con cartón maqueta de 1.5 mm.

El carro de combate T-72 de 41.5 toneladas y tres tripulantes, es un vehículo blindado medio considerado tanque principal de batalla, diseñado y producido en la Unión Soviética a partir de los modelos Obiekt M. Actualmente se construye bajo licencia en otros países y es empleado por ejércitos de todo el mundo en los que se incluye Perú, con una producción global que alcanza las 40,000 unidades.

En 1972 comenzó la fabricación definitiva de este blindado, y mediante ensayo y error se llegó a la versión base definitiva: el Obiekt 172M. Ya en noviembre de 1997 la Unión Soviética lo mostró al mundo, empezando al año siguiente la producción del T-72A, modelo que se basa en el prototipo Obiekt 174, y que incluía mejoras en el blindaje, planta motriz y otras con respecto a la versión 172M.

La longitud del blindado es de 6.95 metros, con una anchura de 4.75 metros y un alto de solo 2.37 metros, el cual hace característica su baja silueta. El blindaje es de acero y materiales compuestos en base a Kontakt y Kontakt-5 ERA y se complementa con la silueta redondeada de la torre y placas adicionales que pueden ser adosadas al casco.

El armamento principal es un cañón de anima lisa 2A46M / D-81TM de 125 milímetros y posee para la defensa cercana anti infantería una ametralladora del tipo coaxial de 7.62 milímetros modelo PKT y un sistema de lanzamiento de granadas fumígenas.

Por su parte el motor es el típico ruso multi combustible basado en Diesel modelo V46-6/V84-1 de 840 caballos de vapor de potencia a 3,000 revoluciones por minuto, obteniéndose una velocidad de 60 kilómetros por hora. El tanque de combustible es de 1,000 litros lo cual, aunado a las características eficientes del motor, proporciona al vehículo una autonomía de 700 kilómetros, pensado en los amplios campos de batalla rusos.

Este vehículo blindado puede estar equipado también con un telémetro láser TPD-K1M, reflector infrarrojo LUNA-2R, visor térmico y panorámico. Su capacidad de vadeo es bastante amplia y es capaz de sumergirse en el agua hasta unos 1.5 metros de profundidad sin aparatos adicionales y considerando colocar las tomas de aire en posición elevada, la capacidad se aumenta hasta 5 metros.

La Unión Soviética construyó los T-72 bajo las versiones T-72 Ural de 1973, T-72A de 1979 y T-72B de 1985, tanques que no eran de exportación, ya que como comprenderán no era conveniente lanzar al extranjero el vehículo con todas sus características en plena guerra fría; sin embargo se exportaron las variantes M en sus versiones M y M1y la variante T-72 S, siendo los M equivalente al Ural, con blindaje de acero RHA en la torre y compuesto en el glacis, equipados también con telémetro. La versión M1 posee 16 milímetros adicionales de acero de alta resistencia como blindaje adicional y la M un blindaje del tipo Sand Bar para mejorar la resistencia a los proyectiles de carga hueca, tan comunes en las guerras de oriente.

Puden descargar el modelo en papel para armar del T-72 en el siguiente enlace:

Créditos: Tanque T-72 en el Museo Worthington Tank de CFB Borden (Ontario, Canada), imagen obtenida de Wikipedia y subida por Barlcer.

El vehículo blindado M1 Abrams es un tanque producido en los Estados Unidos y el principal medio blindado del Ejército y de los Marines; equipa además los ejércitos de Egipto, Kuwait, Arabia Saudí y Australia.

Entró en servicio en 1980, reemplazando al M60 Patton y al M48 y conviviendo durante 10 años con el M60A3 mejorado, que había entrado en servicio en 1978. Desde entonces se han desplegado tres versiones principales: el M1, M1A1, y M1A2, que han ido incorporando armamento, protección y electrónica mejorada. Todo esto, junto con modernizaciones constantes han permitido mantener este carro de combate en la primera línea de batalla.

El Abrams está protegido por un tipo de blindaje, conocido como “reactivo”, la naturaleza de esta armadura formada por múltiples capas superpuestas de acero, cerámica, compuestos plásticos y kevlar; le da una protección de entre 1320 y 1620 milímetros contra proyectiles HEAT y unos 940 y 960 mm. contra proyectiles de energía cinética.

El armamento principal del M1A1 es el cañón M256 de 120 mm y 44 calibres de longitud (44 veces su diámetro) de ánima lisa, diseñado por Rheinmetall AG de Alemania y fabricado bajo licencia en Estados Unidos por Watervliet Arsenal, Nueva York. Variante del Rheinmetall L/44 de 120 mm que equipa a los carros Leopard 2, es capaz de disparar proyectiles M829A2 APFSDS destructores de blindaje y diseñados para enfrentarse a la amenaza de los T-80U y T-90. Esta poderosa arma está configurada para funcionar con un sistema de control de fuego balístico computarizado que utiliza los datos recogidos por los visores termales o el visor principal del artillero.

Como equipamiento auxiliar el Abrams está equipado con tres ametralladoras, la primera de ellas es una M2HB Calibre .50 (12.7 mm) en una cúpula giratoria independiente para el comandante, la segunda es una ametralladora M240 de calibre .30 (7.62 mm) frente a la escotilla del cargador y por último la tercer arma es una ametralladora M240 de calibre .30 (7.62 mm) en una montura coaxial la cual está sincronizada con el mismo sistema de control de tiro computerizado usado por el cañón principal.

La potencia de motor se obtiene a través de una turbina de gas Honeywell AGT1500 de 1.500 caballos (1.119 kW) fabricada por AVCO Lycoming, la cual posee una transmisión hidrocinética automática de seis velocidades (cuatro hacia adelante y dos hacia atrás) marca Allison X-1100-3B, que le proporciona una velocidad máxima de 72 km/h en carretera y 48 km/h todo terreno.

La maqueta en cuestión es un modelo a escala 1:43 de un M1A1, la pueden descargar del siguiente enlace.