El Junkers Ju 87 Stuka, fue un avión alemán diseñado por Hermann Pohlmann como bombardero en picado, sus funciones principales eran la de ataque a fortificaciones, navíos, carros de combate y columnas tanto de tropas como de vehículos.
El primer Stuka voló en 1935 e hizo su debut en combate en 1936 como parte de la Legión Cóndor de la Luftwaffe durante la Guerra Civil española, convirtiéndose en el símbolo de la propaganda de la fuerza aérea alemana y las victorias relámpago de 1939-1942.
Uno de los mejores bombarderos en picado de la segunda guerra mundial, el Yokosuza D4Y llegú algo tarde al teatro de operaciones navales, sus problemas iniciales retrasaron la producción de la versión de bombardero y limitaron su uso a unas 500 unidades operativas construidas desde 1943.
Dos versiones de este aparato vieron acción en la guerra del Pacífico: el Yokosuza D4Y-C versión de reconocimiento y el D4Y bombardero que se fabrico bajos las denominaciones D4Y-1 al 4.
El Ilyushin Il-2, construido en la Unión Soviética, era un avión blindado de onstrucción fuerte, armado con dos cañones en soportes sub-alares de 23 mm VYa-23 con 150 disparos cada uno y otras armas como ametralladoras (en número de cinco) y bombas varias. El modelo era en realidad una especie de tanque alado, su misión: destruir carros blindados, vehículos de apoyo, caravanas de suministro y puestos de defensa o logística.
Durante la guerra, la industria soviética construyó alrededor de 36,000 unidades que contribuyeron a la victoria final sobre Alemania en la Gran Guerra Patria y fueron tripulados indistintamente por hombres y mujeres.
El 23 de julio de 1941, la 41.° Escuadrilla de caza perteneciente al XXI Escuadrón despegó para dar cumplimiento a la Orden de Operaciones No.1 emitida por el Comandate del 1er. Grupo Aéreo del Cuerpo Aeronáutico del Perú en la zona de Quebrada Seca en el marco del conflicto armado con la República del Ecuador.
Es en este escenario que el joven aviador José Abelardo Quiñones Gonzáles, alcanza la inmortalidad al enfilar su avión North American NA50 con número 41-3 llamado por él “Pantera” a un puesto enemigo de combate y destruirlo.El hombre y la máquina se juntaron en el momento justo para crear al héroe, el cual al ser alcanzado por las baterías enemigas rehúso a la oportunidad de saltar y salvarse en paracaídas, destruyéndolo el objetivo a costa de su vida y haciendo honor al lema de la escuadrilla: “Derribado pero sobre el objetivo”.
Para descargar los modelos para el concurso sólo de un click en la imagen de la maqueta que prefiera:
Información:
CRONOGRAMA DE ENTREGA DE MAQUETAS.
La entrega de maquetas terminadas procede a partir del 17 de setiembre 2011 a las 11 am hasta el 30 de setiembre 2011 a las 5 pm en la sede del Palacio de la Juventud de la Municipalidad de los Olivos y hasta las 9 pm del 30 en el Centro Comercial Plaza Norte, deben entregar la ficha de inscripción cojuntamente con su maqueta y reclamar el desglosable de la ficha con su número de inscripción.
BASES GENERALES DEL CONCURSO
“OlivoTours en Papel”
Este concurso es promovido por la Municipalidad de los Olivos de la mano de la Sub-Gerencia de Cultura, Deporte y Recreación, gracias al aporte del Sr. José Alejandro Rodríguez Melgar de Construyamos Maquetas en Papel, el cual ha facilitado los planos para el armado de tres maquetas: La Capilla Pro, la Casa Hacienda Garagay y el North American NA50; los dos primeros, monumentos históricos que forman parte del circuito turístico “Olivos Tours” y el tercero, el modelo de aeroplano del Capitán CAP José Abelardo Quiñones Gonzales en homenaje al 70 aniversario de su inmolación y a los 100 Años de aviación peruana.
Indicamos que las maquetas de papel son gratuitas y disponibles para el público en general sólo en los lugares autorizados para descarga en el dominio www.modelismoymaquetas.org
La Municipalidad de Los Olivos a través de la Sub-Gerencia de Cultura, Deporte y Recreación realiza todos los meses un recorrido turístico por los principales monumentos históricos y atractivos del distrito, los beneficiarios son los escolares de diversos colegios en los cuales sembramos de esta forma, una cultura de conservación y respeto por los bienes históricos con los que contamos.
Es en el marco de este propósito que, la Sub-Gerencia de Cultura, Deporte y Recreación, de la mano del Sr. José Alejandro Rodríguez Melgar de Construyamos Maquetas en Papel, artista vecino de esta comunidad y con la colaboración de Plaza Lima Norte y el Museo Chinen, ha determinado extender a toda la comuna de Los Olivos el conocimiento acerca del historial que posee este distrito y para ello el citado artista ha diseñado y proporcionado los planos para el armado de dos maquetas: La Capilla Pro y la Casa Hacienda Garagay; ambos monumentos históricos que forman parte del circuito turístico “Olivotours”.
Un caza de combate desarrollado en la Corporación de Aviones de la Commonwealth (CAC) durante la Segunda Guerra Mundial: el CAC-15 o “canguro CAC”, fue un aeroplano a hélice que realizó su primer vuelo 04 de marzo 1946.
Imagen del prototipo del CA-15, foto archivo Wikimedia.
Esta aeronave, fue un desarrollo posterior al muy popular “Boomerang” desarrollado en 1943. La idea de este avión era emplearlo como escolta de bombarderos, el trabajo de diseño fue asignado al muy conocido Fred David, jefe de diseño de CAC.
Bud fue un triple As de la Segunda Guerra Mundial, para aquella época volaba el P-51 Mustang nombrado “Old Crow”, un modelo de tipo D-25NA asignado al 357 Grupo de Caza “Boys Yoxford” de la 8va Fuerza Aérea, estacionado en campo Leiston, Reino Unido. El 357o Grupo de Caza fue acreditado con el derribo de 609 aviones enemigos en tan sólo 15 meses, un ritmo que ningún grupo de combate igualó, produciendo un total de 42 ases (pilotos con cinco o más victorias en el aire), más que cualquier otro grupo.
Modelo construido por Axel Huppers para Kartonmodelle, imagen del mismo sitio.
El Primer Concurso de Modelos de Aviación es una interesante y novedosa iniciativa de nuestros amigos del Foro Maquetas en Papel, dirigidos por el conocido maquetista Chapuzas100. Este concurso permite participar con cualquier modelo libre de derechos y comercial en cuatro categorías principales:
1. Modelos de aviones militares fabricados hasta final de 1944.
2. Modelos de aviones militares fabricados a partir de 1945.
3. Aviones civiles.
4. Viñetas o dioramas relacionados con la aviación.
Fokker DVII por Alejandro RM
Se entiende por viñetas o dioramas, representaciones a escala de hechos históricos, edificaciones o eventos que tienen que ver con la aviación; por ejemplo, un aerodromo con aeroplanos, una batalla aérea, una batalla naval donde intervienen aviones, etc.
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