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Aviones modernos
Cazas de combate

F-16 Fighting Falcon para armar en papel

Por , en 6 de junio de 2008

Un regalito para los lectores de Chile. El F-16 Fighting Falcon es un caza ligero monomotor de combate multipropósito, desarrollado por la empresa General Dynamics de EEUU. Alcanza velocidades de Mach 2 y está diseñado para llevar hasta 9,726 kilos de armamento.

Originalmente diseñado como avión de combate ligero, fue evolucionando hasta convertirse en un extraordinario cazabombardero todo tiempo; se constituye como el programa más exitoso de los Estados Unidos con usuarios en 23 países y más de 4000 aviones construidos, incluyendo modelos construidos en Turquía, Korea del Sur, Holanda y Bélgica bajo licencia. En 1993 General Dynamics vendió la producción a Lockheed Corporation, la que hoy en día es Lockheed Martin, manteniéndose la producción sólo para exportación.

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Aviones modernos

McDonnell Douglas F/A-18 Hornet.

Por , en 1 de junio de 2008

El F/A-18 Hornet es un avión táctico multi-misión, empleado principalmente por EEUU y entre otras naciones por el Ejercito del Aire de España, dotado de dos motores y ala media. Cuenta con versiones monoplaza y biplaza, siendo las A, C y E monoplazas, mientras que las B, D y F biplazas, estas últimas sirven principalmente para roles de ataque e intercepción. Fue originalmente diseñado para cumplir los roles tradicionales de ataque, caza, interdicción aérea y apoyo aéreo cercano para las fuerzas de los Estados Unidos.

Equipan, entre otras unidades a los Blue Angels (a partir de 1986) y han sido construidas más de 4,500 ejemplares desde 1994 de los cuales Estados Unidos posee 3,400.

Presenta como características principales una longitud de 16.8 metros, envergadura de 13,5 metros, altura de 4,6 metros y una superficie alar de 27.87 m².

Su peso en vacío es de 8,273 kilogramos, pudiendo soportar una carga total de 23,537 kilogramos en máximo despegue. Gracias a su planta motriz equipada con dos motores turbofán General Electric F404-GE-402, obtiene una potencia unitaria de 80 kN, lo cual le otroga una velocidad superior a la del sonido (Mach 1.8) y un alcance de 2,844 kilómetros.

Por su parte el armamento esta compuesto por una tremenda combinación de armas y bombas, para el ataque cercano posee un cañon de 20 mm M61 Vulcan, en pods subalares puede llevar además los mortales y eficientes AIM-7 Sparrow, los AIM-120 AMRAAM, el AGM-84 Harpoon, el AGM-88 HARM, misiles Shrike, SLAM, SLAM-ER, Wallaeye, AGM-65 Maverick, Taurus KEPD 350, armas de ataque a distancia JSOW y JDAM, así como bombas y cohetes para empleo general.

Esta maqueta en particular pertenece a un avión del VFA-37 Bulls de la Marina de los EEUU; sin embargo, en el caso de los amigos españoles pueden pintarlo con sus colores nacionales sin ningún problema, para ello les dejo la fotito de la cabecera como referencia.

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Aviones modernos

Eurofighter Typhoon

Por , en 30 de mayo de 2008

Bueno como lo prometido es deuda aquí algo interesante para los lectores españoles y en general para todos aquellos que gusten de los aviones modernos; sin embargo también estoy buscando el F-18 y cuando lo halle lo postearé .


El Eurofighter Typhoon es un caza multipropósito de gran maniobrabilidad y desarrollado para hacer frente a los SU-27 y MIG-29 Soviéticos, ha sido diseñado y fabricado por un consorcio de naciones europeas a partir del programa ACA (Agile Combat Aircraft) en el que Italia, Alemania y el Reino Unido aparecían como socios, uniéndose España en 1985.

Este proyecto fue creado en 1983 y nombrado Eurofighter GMBH; muy parecido en diseño a los cazas Dassault Rafale, de Francia, y el Saab JAS 39 Gripen, de Suecia, pero con una gran combinación de agilidad, capacidad furtiva y sistemas de aviación avanzados.

A partir del ingreso de España el proyecto se llamó EFA (European Fighter Aircraft) y se constituyeron varios consorcios para realizar las diversas partes del avión Eurofighter: por ejemplo para los motores Eurojet, para el sistema de seguridad EuroDASS, etc.

El 27 de marzo de 1994, el primer prototipo DA01 voló desde la factoría de MBB en Manching pilotado por el piloto de pruebas Peter Weger. Durante 8 años los siete prototipos del programa realizaron numerosas horas de vuelo para llegar a la fase de fabricación a principios del año 2001.

Cuando se firmó el contrato de producción final, las ventas revisadas fueron: Reino Unido 232 aparatos, Alemania 180, Italia 121 y España 87. La producción se redistribuyó según los siguientes porcentajes: British Aerospace (37%), DASA (29%), Aeritalia (19,5%) y CASA (14%).

El desarrollo es responsabilidad de Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, con base en Múnich, una compañía que pertenece completamente a BAE Systems (parte de British Aerospace) en el Reino Unido, Alenia Aerospazio en Italia, EADS Deutschland Aerospace Group (perteneciente a DaimlerChrysler en conjunción con DASA) y EADS España (antes CASA).

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IAI Finger (Dagger): Símbolo de la Fuerza Aérea Agentina

Por , en 24 de mayo de 2008
Este es un regalito para los amigos Argentinos que se que leen esta página; más bien para los amigos Españoles, Chilenos y Peruanos que también están en sintonía les tengo preparadas sus respectivas sospresas que sospecho les encantarán.

El IAI Finger es un avión a reacción de caza interceptor y bombardeo del tipo Mach 2.2 construido por la firma Israel Aircraft Industries de Israel y empleado por la Fuerza Aérea Argentina. Adquiere esta denominación gracias a un programa de modernización de los antiguos aviones IAI Nesher, vendidos a Argentina bajo la denomonación IAI Dagger los cuales tienen su origen a su vez, en un proyecto de ingenniera inversa a partir del cazabombardero original de origen francés AMD Mirage 5.

Posee una envergadura de 8.22 mts, una longitud total de 15,55 m; su peso en vacio (sin bombas) es de 6,570 kg con un máximo de 13,500 kg. El avión cuenta con una planta motriz marca Atar 9C-5 que le proporciona 4300 kg de empuje y que le permite un rendimiento de 2,350 km/h de velocidad máxima y 956 km/h de velocidad crucero; asimismo puede alcanzar una autonomía de 4,000 km.

Estos aparatos fueron de amplio uso en la Guerra de las Malvinas en 1982, logrando acciones destacadas gracias a la habilidad y preparación de sus pilotos; obtienen el primer palmares de combate al dejar fuera de combate a la fragata británica HMS Plymouth el día 8 de junio de ese año.

Su armamento fijo consta de 2 cañones DEFA de 30 milímetros y siete puntos de fijación para armamento lanzable que soporta hasta 4000 kilogramos de cargas externas; también puede transportar los misiles Rafael Shafrir y variados contenedores para lanzacohetes.


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F-117A el avión invisible en maqueta de papel

Por , en 10 de febrero de 2008

El F-117 Nighthawk, avion invisible de ataque fue desarrollado por la Compañía Lockeed Martin a inicios de 1978, volando por primera vez en 1981. El Nighthawk es el primer avion construido con la tecnologia Stealth. La mision del F-117A es penetrar dentro de sistemas de defensa altamente peligrosos, atacando objetivos valiosos con una alta efectividad debido a su carga de bombas inteligentes GBU27 Paveway III, Paveway II y MK 84.

Caza F117A en papel

Caza F117A en papel

Para evitar superficies que lo delaten ante el radar, el avión lleva todo su combustible y sus bombas en depósitos internos, las aperturas en la estructura (tomas de aire), están cubiertas por una malla metálica especial, y otras partes poseen “dientes de sierra” para dispersar las ondas de radar.

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