Continuando con las fotos pendientes de mis queridos lectores y amigos, vuelvo mis ojos hacía un modelo de avión, cuya adquisición por parte de Venezuela de seguro sacó chispas a los norteamericanos: el Sujói Su-30MK-2 Flanker, poderoso caza de combate a mach 2.0 y de superioridad aérea que ahora es la punta de lanza de la Aviación Militar Venezolana, con lo cual sin duda cumple con su lema “Paladín del espacio soberano” (Spatium Superanus Palatinus).

Sujói Su-30MK-2 Flanker G venezolano por Jose Miguel Carrera

Estos cazas llegaron a la República Bolivariana de Venezuela a partir del 2006 con entregas que se prolongaron hasta el 2008, asignados ahora al al Grupo Aéreo de Caza No 13 “Libertador Simón Bolívar” y al Grupo Aéreo de Caza No 11 “Diablos”. Los Sujói Su-30MK-2 son fabricados por la empresa aeronáutica industrial KNAAPO.

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Como ustedes saben amigos en esta su página estamos llanos a recibir con los brazos abriertos toda forma de modelismo y maquetas, son bienvenidos los amigos platimodelistas, los aeromodelistas, formas RC e incluso algo que me comento un lector: los modelos impulsados a gomas.

Un modelo para descargar a gomas el Linnet

No vayan a pensar que les hablo de la goma de mascar, no señor, son unos lindos modelos a escala de aviones que llevan un motor en base a una “liga” que se conoce también como goma; recuerdo cuando tenía 8 años y construí un submarino que navegaba se sumergía y emergía en base a una de esta ligas, algo curioso y simpático que aprendí en una enciclopedía que mi lindo abuelito el Sr. Mario Melgar nos proporciono: el Tesoro de la Juventud.

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El Lockheed C-130 Hercules es un avión de transporte medio, fabricado desde el año 1954 en que apareció el primer prototipo de esta aeronave. Es un avión multivalente, pudiendo ser empleado para lanzamiento de paracaidistas con suministros, despacho de Sistema de Extracción de Carga en Paracaídas a Baja Altura (LAPES) y como avión de apoyo en acciones humanitarias, de combate (transportando incluso vehículos), ayuda médica e incluso como plataforma de ataque cuando se le equipa con cañones del tipo Vulcan.

Excelente fotografía de un C-130 Hércules

Esta equipado con cuatro turbopropulsores (Allison T56-A o T56 A-15 en la versión H) montados en un sistema de ala alta, de unos 4,900 caballos de potencia, facilitando el despegue en pistas cortas y de malas condiciones. Los motores pueden desarrollar una velocidad de 318 nudos (Mach 0,52) a 20,000 pies de altura

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Sin duda un avión popular, el MIG 15 ha combatido en mútiples escenarios, desde el conflicto de Korea hasta las guerras cíviles africanas, es un avión que marco pauta en el desarrollo de los apartos a reacción. Un avión característico por su alas en flecha, motor alimentado por una sola tobera y lineas hermosas, simple y resistente, tal como todos los aparatos construidos por la Unión Soviética.

Un Mig15 ruso en pleno vuelo

Su normbre tiene su origen en la denominación de la OKB (oficina de estudios experimentales), creada por Artem Mikoyan y Mikhail Gurevich, por eso el nombre MIG como abreviatura de Mikoyan Gurevich. El primer prototipo de esta aparato voló por primera vez el 30 de diciembre de 1.947, piloteado por pilotado por A.V. Yuganov, bajo la denominación de caza S.

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El Súper Tucano EMB 314, desarrollado por la empresa EMBRAER de Brasil, es un avión de combate y entrenamiento equipado con el sistema turbohélice y un motor turbopropulsor Pratt & Whitney Canadá PT6A-68C de 1,193 Kw.,  aviónica avanzada y soporte para sistemas de armas modernos.

Conocido en la Forca Aérea Brasileira (FAB) como ALX o A-29, es empleado por esta para operaciones en la amazonía. Ha sido adoptado también por la Fuerza Aérea de Colombia para ataques contra la guerrilla en la selva, exploración y entrenamiento de pilotos.

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Definido como el caza de mejor capacidad de ataque y defensa del mundo, se sabe por cifras estadísticas que en la operación Tormenta del Desierto destruyo 33 de los 35 aviones de ala fija perdidos en combate por las fuerzas de Irak, con cero perdidas.

Un modelo de F-15 D

Este avión nace en 1972, haciendo su primer vuelo el 27 de Julio de ese año, siendo probado y entregado luego a la USAF el 14 de Noviembre de 1974. El primer F-15 de combate fue entregado al 1° Ala táctica en Langley en Enero de 1976. Es de señalar que actualmente la USAF pretende emplear el F-15 hasta el 2025, siendo la versión F-15E Strike Eagle (en servicio a partir de 1989), un avión considerado cazabombardero.

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El F-86 Sabre, un rediseño del FJ-1 Fury, es un avión de caza clásico a reacción fabricado por la compañía norteamericana North American Aviation para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

El F-86 fue desarrollado a finales de 1944, constituyéndose en uno de los aviones de combate más producidos y empleado por fuerzas aéreas de más de 30 países. Su actuación más destacada, dentro de su larga historia, fue durante la guerra de Korea, donde se enfrentó al Mig-15 con una excelente tasa de resultados al final del conflicto destruyendo unos 500 aparatos.

El prototipo XP-86, voló por primera vez el 1 de Octubre de 1947; y una vez entrado en producción, se fabricó tanto en versión caza-interceptor como caza-bombardero. Durante su vida útil se diseñaron y fabricaron diferentes versiones con sucesivas mejoras y variadas configuraciones de armamento.

La planta motriz era un motor General Electric J47-GE-13 de 2,538 kgf, el cual le proporcionaba una velocidad máxima de 1,100 km/h y un radio de combate máximo de 2,120 kilómetros. Su peso máximo en despegue era de 6,300 kilogramos.

Las dimensiones de este aparato eran: envergadura alar 11.3 metros; longitud, 11.40 metros; altura, 4.50 metros.

El armamento estaba compuesto de seis ametralladoras M-3 calibre 0.50, podía cargar hasta 907 kilogramos de bombas y dieciseis cohetes de 5 cms.

El modelo siguiente es obra de Maplekikaku y se comparte gratuitamente en su sitio Web, para acceder a la descarga oficial den clic en el botón azul, la maqueta se encuentra a escala 1/50. Paara armarlo es necesario bajar las INSTRUCCIONES.

El Mirage 2000 es un avión de combate multipropósito construido por la compañía francesa Dassault Aviation para la Fuerza Aérea de Francia y actualmente en servicio en las fuerzas aéreas de India, Grecia, Emiratos Arabes, China, Egipto, Qatar, Brasil y Perú. Son los aviones más modernos que se han fabricado de la exitosa serie Mirage.

Esta aeronave fue desarrollada a finales de la década de los setenta para el Armée de l’Air, siendo su primer vuelo el 10 marzo de 1978; y entrando en servicio a mediados de los ochenta exactamente a partir de Junio de 1984. Actualmente opera en 9 países con más de 600 aeronaves construidas.

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Un regalito para los lectores de Chile. El F-16 Fighting Falcon es un caza ligero monomotor de combate multipropósito, desarrollado por la empresa General Dynamics de EEUU. Alcanza velocidades de Mach 2 y está diseñado para llevar hasta 9,726 kilos de armamento.

Originalmente diseñado como avión de combate ligero, fue evolucionando hasta convertirse en un extraordinario cazabombardero todo tiempo; se constituye como el programa más exitoso de los Estados Unidos con usuarios en 23 países y más de 4000 aviones construidos, incluyendo modelos construidos en Turquía, Korea del Sur, Holanda y Bélgica bajo licencia. En 1993 General Dynamics vendió la producción a Lockheed Corporation, la que hoy en día es Lockheed Martin, manteniéndose la producción sólo para exportación.

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