Tal vez uno de los más conocidos U-Boot aparte del U-47 sea el U-96, este submarino se hizo famoso no gracias a la guerra sino a una película: “Das Boot” (El Submarino) dirigida por Wolfgang Petersen, excelente a mi entender ya que narra desde la perspectiva alemana la vida dentro de uno de estos botes y nos muestra los sentimientos de frustración que debieron sentir estas valientes tripulaciones de botes U que por más esfuerzo que hacían nada podían lograr ante el creciente poderío material aliado.

U-995 en Laboe Alemania

Fotografía obtenida de Wikimedia Commons, autor: Darkone

El U-96 fue un submarino real, construido en F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel en 1939 (ordenado en 1938), fue comisionado el 14 Sep 1940 bajo el mando del Kptlt. Heinrich Lehmann-Willenbrock. El emblema era un narval verde, aunque en la película se ve de color rojo, este emblema se convirtío en popular y paso a formar parte de la insignia de la 9na flotilla.

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Este modelo de aeronave es una combinación entre avión y helicóptero, conocidos como autogiros, tienen capacidad Stol; el Cierva C.30A fue diseñado por el talentoso Ingeniero español Juan de la Cierva, su licencia fue tan exitosa que se fabricó durante la segunda guerra mundial por Avro de Inglaterra (Avro 671 Rota Mk 1), Lioré-et-Olivier de Francia (LeO C.30) y Focke-Wulf de Alemania (C.30 Heuschrecke).

Autogiro Avro 671 C30

Foto obtenida de Wikipedia, autor Asterion.

Realmente eran aparatos excepcionales para su época, muy adelantado a su tiempo, sus bondades operativas incluían aterrizaje sobre buques de cualquier tipo (sólo era necesario una plataforma), funciones de entrenamiento, operaciones de reconocimiento e incluso calibración de radares.

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Leonardo da Vinci, nacido en la XV, en plena edad media, sobresalió en la pintura, escultura, música, matemáticas, ingeniería y arquitectura. Fue el autor de muchos de inventos y proyectos, entre los cuales destacan sus intentos por crear máquinas voladoras basadas en sus estudios sobre las aves.

Ornitoptero de Leonardo da Vinci hecho en papel

La inspiración de Leonardo basa su diseño en el movimiento y la anatomía de las alas; por ello el mecanismo de estos ingenios permite que el piloto agite grandes alas mecánicas. Este modelo inicial tenía un problema: el hombre se cansaba, por tanto pasó al diseño de un sistema de ala fija tipo planeador.

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Circus

Este modelo de circo de juguete data de alrededor de 1930, es un papercraft de colección en la actualidad y fue publicado por la Empresa francesa de nombre Imagerie d’Epinalis que tuvo su origen en 1796.

El origen de estos modelos data del siglo XIX, donde se vendían pequeños teatros para niños. El modelo es muy simple de construir, basta con imprimir las hojas de la plantilla, cortar y pegar, recomiendo armarlo con los hijos.

Gracias a la iniciativa del museo Victoria & Albert de Inglaterra podemos disfrutar de esta joya del papercraft. Debo anotar que la principal característica de este modelo es que es autómata, basta con mover la banderilla y las figuras de la parte inferior girarán.

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El Ko-Hyoteki (A Target) Ko Gata (Tipo A) era un submarino enano para dos personas de 46 toneladas de desplazamiento (sumergido) y de unos 78 pies de eslora. Este ingenio militar japonés había sido diseñado para ingresar en puertos y sorprender a los navios anclados pues no tenía mucha capacidad para navegar solo en alta mar.

Ko-Hyoteki en papel

Estaba equipado con un motor eléctrico que funcionaba con baterías de 224 voltios que alimentaban un motor eléctrico de 600 hp.

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El Jaguar XKR sigue la tradición de los Jaguar Sports Car, la cual se inició con el XK 120, en la era moderna. De curvas lisas y un estilo clásico, este mdoelo de auto deportivo emula al Jaguar Tipo E, un clásico atemporal de la década de 1960, se obtiene así un típico automóvil deportivo de “estilo británico”, sobrio, fuerte, seguro y sobre todo veloz.

Jaguar XKR en papel

El nuevo Jaguar incluye tomas de aire doble, sistema Super Charged AJ-V8 Gen III direct-injection de 4.2 litros con un poderoso motor V8. Cuenta con un árbol de levas de sincronización variable, un par máximo de 560 nm y una potencia de 420hp.

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La guerra y sus motivos siempre han sido los mismos: codicia, ansia de poder o de riqueza, lo que si ha cambiado en el transcurso de los tiempos es la tecnología militar. De palos y piedras hemos llegado a misiles dirigidos y naves sin tripulación; sin duda el hombre hace todo lo posible para autodestruise.

La batería real y el modelo e papel

Es así que se me ocurrió hacer este artículo citando un edificio militar de una época de transición: la Batería Muiden Oeste. Este edificio militar se construyó en 1799 y se reconstruyó con la torre de bombas en 1852, la fortaleza se encuentra en Holanda y es una expresión de las antiguas técnicas militares orientadas a crear fortificaciones circulares llenas de armas.

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Un interesante modelo de estación de tren de la época del viejo oeste pero que puede ser empleado para ambientar dioramas de dicho periodo (entre 1860 y 1890). Realmente es una maqueta muy bien lograda obra de Mikromodele.

Estación de tren del siglo XIX en papel

La descarga es de un archivo rar que contiene el archivo Pdf, la construcción es sencilla así que no requiere de instrucciones, solo de un poco de criterio. La descarga desde el siguiente botón.

En este corto artículo les entregaré dos modelos de papel que encontre en Paperhouse164 de Carlos Ribeiro, una página que ofrece información para los amantes del coleccionismo de autos de metal tipo Hot Wheels, Matchbox o similares. Entonces ya deducirán que estos edificios les podrán servir para completar dioramas con sus autos favoritos.

Vendedor de autos Volkswagen

El primer modelo es un centro de venta de vehículos Volkswagen, un modelo bien logrado donde para realizar el acabado de las ventanas debe utilizar mica transparente de esas que se emplean en los trabajos de anillados.

Ejecutar la descarga desde el siguiente ENLACE.

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El Sukhoi Su-26 es modelo de avión acrobático tipo monoplaza construido por la fábrica Sukhoi de la ex-Unión Soviética. Su característica principal es poseer un tren de aterrizaje fijo, alas bajas y un engranaje principal montado sobre un arco de titanio sólido.

El Sukhoi 26 hecho de papel

Esta impulsado por un motor Vedeneyev M-14P de ingeniería radial que proporciona un potencia de 270 kW (360 hp). Este motor confiere al aparato una velocidad de 450 km/h (281 mph), siendo la velocidad crucero de 310 km/h (unas 190 mph); la autonomía obtenida -gracias a su tecnología- es de 800 km y puede volar a una altura de 4,000 metros, pudiendo ascender a la asombrosa velocidad de 18 metros por segundo.

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